| Lap Data System Oy | 20.03.2004 23:36:32 |
|---|
|
Kemi Ralli A-juniorit Tilannetuloksia EK 5:n jälkeen /PERÄMAA/ Pituus 13.90 km |
|---|
| Ektulokset | Tilannetulokset | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sja | No | I-Ohjaaja Auto |
R Lk |
R Lk Sja |
Ek Aika |
Ero 1.:een |
Sja | No | I-Ohjaaja Auto |
R Lk |
R Lk Sja |
Yhteensä Aika |
Ero 1.:een |
| 1. | 75 | GRÖNLUND € Opel |
F 3 |
1 1 |
07.52,1 | **.** | 1. | 75 | GRÖNLUND € Opel |
F 3 |
1 1 |
31.03,9 | **.** (**.**) |
| 2. | 82 | KUORTTI € Toyota |
F 3 |
2 2 |
08.04,4 | -12,3 | 2. | 76 | RANTANEN € VW |
F 4 |
2 1 |
32.22,9 | -01.19,0 (-01.19,0) |
| 3. | 76 | RANTANEN € VW |
F 4 |
3 1 |
08.07,5 | -15,4 | 3. | 113 | PAKKALA € Toyota |
F 3 |
3 2 |
32.24,3 | -01.20,4 ( -01,4) |
| 4. | 113 | PAKKALA € Toyota |
F 3 |
4 3 |
08.08,0 | -15,9 | 4. | 119 | VÄISÄNEN Ford |
F 4 |
4 2 |
32.27,1 | -01.23,2 ( -02,8) |
| 5. | 119 | VÄISÄNEN Ford |
F 4 |
5 2 |
08.09,9 | -17,8 | 5. | 82 | KUORTTI € Toyota |
F 3 |
5 3 |
32.40,0 | -01.36,1 ( -12,9) |
| 6. | 81 | YRTTIAHO € Toyota |
F 3 |
6 4 |
08.11,8 | -19,7 | 6. | 81 | YRTTIAHO € Toyota |
F 3 |
6 4 |
32.45,7 | -01.41,8 ( -05,7) |
| 7. | 77 | KAIJANSINKKO € Toyota |
F 3 |
7 5 |
08.13,3 | -21,2 | 7. | 77 | KAIJANSINKKO € Toyota |
F 3 |
7 5 |
32.45,8 | -01.41,9 ( -00,1) |
| 8. | 80 | HÄKKINEN € BMW |
F 4 |
8 3 |
08.16,3 | -24,2 | 8. | 84 | LEHTOVIRTA € Toyota |
F 3 |
8 6 |
32.58,8 | -01.54,9 ( -13,0) |
| 9. | 124 | SIEPPI Ford |
F 4 |
9 4 |
08.20,5 | -28,4 | 9. | 118 | PIPPURI Toyota |
F 3 |
9 7 |
33.05,2 | -02.01,3 ( -06,4) |
| 10. | 129 | MARTTI Ford |
F 4 |
10 5 |
08.21,2 | -29,1 | 10. | 87 | HAKONEN € Toyota |
F 3 |
10 8 |
33.17,3 | -02.13,4 ( -12,1) |
| 11. | 84 | LEHTOVIRTA € Toyota |
F 3 |
11 6 |
08.21,3 | -29,2 | 11. | 108 | TAHVANAINEN € Ford |
F 4 |
11 3 |
33.21,0 | -02.17,1 ( -03,7) |
| 12. | 108 | TAHVANAINEN € Ford |
F 4 |
12 6 |
08.22,7 | -30,6 | 12. | 96 | UITTO € Toyota |
F 3 |
12 9 |
33.24,2 | -02.20,3 ( -03,2) |
| 13. | 87 | HAKONEN € Toyota |
F 3 |
13 7 |
08.23,9 | -31,8 | 13. | 129 | MARTTI Ford |
F 4 |
13 4 |
33.28,3 | -02.24,4 ( -04,1) |
| 14. | 118 | PIPPURI Toyota |
F 3 |
14 8 |
08.25,4 | -33,3 | 14. | 114 | KIISKI € Peugeot |
F 4 |
14 5 |
33.32,2 | -02.28,3 ( -03,9) |
| 15. | 98 | HURMERANTA € Toyota |
F 3 |
15 9 |
08.26,2 | -34,1 | 15. | 117 | HALTTU Toyota |
F 3 |
15 10 |
33.46,0 | -02.42,1 ( -13,8) |
| 16. | 114 | KIISKI € Peugeot |
F 4 |
16 7 |
08.28,3 | -36,2 | 16. | 120 | KUKKONEN Ford |
F 4 |
16 6 |
33.50,7 | -02.46,8 ( -04,7) |
| 17. | 85 | MÄLKÖNEN € Volvo |
F 4 |
17 8 |
08.28,7 | -36,6 | 17. | 85 | MÄLKÖNEN € Volvo |
F 4 |
17 7 |
34.06,7 | -03.02,8 ( -16,0) |
| 18. | 96 | UITTO € Toyota |
F 3 |
18 10 |
08.29,8 | -37,7 | 18. | 99 | SIPOLA € Ford |
F 4 |
18 8 |
34.12,0 | -03.08,1 ( -05,3) |
| 19. | 117 | HALTTU Toyota |
F 3 |
19 11 |
08.31,6 | -39,5 | 19. | 131 | LEHTOLA Opel |
F 4 |
19 9 |
34.17,4 | -03.13,5 ( -05,4) |
| 20. | 97 | SALONEN € VW |
F 4 |
20 9 |
08.32,8 | -40,7 | 20. | 89 | KORVOLA € Ford |
F 4 |
20 10 |
34.20,8 | -03.16,9 ( -03,4) |
| 21. | 78 | LAUHASMAA € Ford |
F 4 |
21 10 |
08.35,1 | -43,0 | 21. | 98 | HURMERANTA € Toyota |
F 3 |
21 11 |
34.27,0 | -03.23,1 ( -06,2) |
| 22. | 99 | SIPOLA € Ford |
F 4 |
22 11 |
08.38,5 | -46,4 | 22. | 124 | SIEPPI Ford |
F 4 |
22 11 |
34.48,3 | -03.44,4 ( -21,3) |
| 23. | 131 | LEHTOLA Opel |
F 4 |
23 12 |
08.41,0 | -48,9 | 23. | 107 | PITKÄNEN € Ford |
F 4 |
23 12 |
34.49,4 | -03.45,5 ( -01,1) |
| 24. | 100 | MÄENSIVU € Opel |
F 4 |
24 13 |
08.42,2 | -50,1 | 24. | 100 | MÄENSIVU € Opel |
F 4 |
24 13 |
35.10,7 | -04.06,8 ( -21,3) |
| 25. | 120 | KUKKONEN Ford |
F 4 |
25 14 |
08.43,7 | -51,6 | 25. | 121 | RAJASTO Ford |
F 4 |
25 14 |
35.14,3 | -04.10,4 ( -03,6) |
| 26. | 89 | KORVOLA € Ford |
F 4 |
26 15 |
08.44,3 | -52,2 | 26. | 130 | LUTTINEN Opel |
F 4 |
26 15 |
35.15,9 | -04.12,0 ( -01,6) |
| 27. | 121 | RAJASTO Ford |
F 4 |
27 16 |
08.46,2 | -54,1 | 27. | 101 | KATAJA € Toyota |
F 3 |
27 12 |
35.21,5 | -04.17,6 ( -05,6) |
| 28. | 101 | KATAJA € Toyota |
F 3 |
28 12 |
08.47,5 | -55,4 | 28. | 109 | RITONEN € Ford |
F 4 |
28 16 |
35.22,1 | -04.18,2 ( -00,6) |
| 29. | 107 | PITKÄNEN € Ford |
F 4 |
29 17 |
08.47,6 | -55,5 | 29. | 104 | LEPISTÖ € Ford |
F 4 |
29 17 |
35.25,3 | -04.21,4 ( -03,2) |
| 30. | 130 | LUTTINEN Opel |
F 4 |
30 18 |
08.52,3 | -01.00,2 | 30. | 80 | HÄKKINEN € BMW |
F 4 |
30 18 |
35.27,2 | -04.23,3 ( -01,9) |
| 31. | 104 | LEPISTÖ € Ford |
F 4 |
31 19 |
08.52,7 | -01.00,6 | 31. | 93 | MERTAMO € Ford |
F 4 |
31 19 |
36.17,1 | -05.13,2 ( -49,9) |
| 32. | 109 | RITONEN € Ford |
F 4 |
32 20 |
09.00,3 | -01.08,2 | 32. | 97 | SALONEN € VW |
F 4 |
32 20 |
36.51,5 | -05.47,6 ( -34,4) |
| 33. | 83 | KEMPPINEN € Toyota |
F 3 |
33 13 |
09.13,6 | -01.21,5 | 33. | 78 | LAUHASMAA € Ford |
F 4 |
33 21 |
37.06,9 | -06.03,0 ( -15,4) |
| 34. | 93 | MERTAMO € Ford |
F 4 |
34 21 |
10.47,3 | -02.55,2 | 34. | 110 | HATAKKA € Ford |
F 4 |
34 22 |
39.41,8 | -08.37,9 (-02.34,9) |
| 35. | 110 | HATAKKA € Ford |
F 4 |
35 22 |
14.05,1 | -06.13,0 | 35. | 83 | KEMPPINEN € Toyota |
F 3 |
35 13 |
48.14,4 | -17.10,5 (-08.32,6) |
| 36. | 105 | PULKKINEN € Ford |
F 4 |
36 23 |
24.00,0 | -16.07,9 | 36. | 105 | PULKKINEN € Ford |
F 4 |
36 23 |
51.32,9 | -20.29,0 (-03.18,5) |