| Lap Data System Oy | 2.4.2004 22:27:53 |
|---|
|
Kemi Ralli Yleinen Tilannetuloksia EK 5:n jälkeen /PERÄMAA/ Pituus 13.90 km |
|---|
| Ektulokset | Tilannetulokset | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sja | No | I-Ohjaaja Auto |
R Lk |
R Lk Sja |
Ek Aika |
Ero 1.:een |
Sja | No | I-Ohjaaja Auto |
R Lk |
R Lk Sja |
Yhteensä Aika |
Ero 1.:een |
| 1. | 55 | VALTAALA Toyota |
F 1 |
1 1 |
07.51,7 | **.** | 1. | 55 | VALTAALA Toyota |
F 1 |
1 1 |
31.42,9 | **.** (**.**) |
| 2. | 47 | KARSIKKO Ford |
F 2 |
2 1 |
07.52,1 | -00,4 | 2. | 14 | KARHUMÄKI VW |
F 2 |
2 1 |
31.50,5 | -07,6 ( -07,6) |
| 3. | 19 | KOSKINIEMI Toyota |
F 1 |
3 2 |
07.59,0 | -07,3 | 3. | 46 | HUUHKA Ford |
F 2 |
3 2 |
31.51,2 | -08,3 ( -00,7) |
| 3. | 20 | MUKKALA Toyota |
F 1 |
3 2 |
07.59,0 | -07,3 | 4. | 6 | HYTTINEN Toyota |
F 1 |
4 2 |
31.54,6 | -11,7 ( -03,4) |
| 5. | 44 | LOKKA Toyota |
F 1 |
5 4 |
07.59,1 | -07,4 | 5. | 19 | KOSKINIEMI Toyota |
F 1 |
5 3 |
31.58,8 | -15,9 ( -04,2) |
| 6. | 25 | KINANEN Toyota |
F 1 |
6 5 |
08.00,7 | -09,0 | 6. | 15 | SJÖBERG BMW |
F 2 |
6 3 |
32.04,1 | -21,2 ( -05,3) |
| 7. | 6 | HYTTINEN Toyota |
F 1 |
7 6 |
08.01,1 | -09,4 | 7. | 44 | LOKKA Toyota |
F 1 |
7 4 |
32.05,9 | -23,0 ( -01,8) |
| 8. | 15 | SJÖBERG BMW |
F 2 |
8 2 |
08.01,4 | -09,7 | 8. | 60 | KETOPAIKKA Ford |
F 2 |
8 4 |
32.10,2 | -27,3 ( -04,3) |
| 9. | 60 | KETOPAIKKA Ford |
F 2 |
9 3 |
08.01,7 | -10,0 | 9. | 41 | REKOLA Mercedes-Benz |
F 2 |
9 5 |
32.14,3 | -31,4 ( -04,1) |
| 10. | 46 | HUUHKA Ford |
F 2 |
10 4 |
08.03,3 | -11,6 | 10. | 23 | KORHONEN Toyota |
F 1 |
10 5 |
32.15,1 | -32,2 ( -00,8) |
| 11. | 41 | REKOLA Mercedes-Benz |
F 2 |
11 5 |
08.04,1 | -12,4 | 11. | 47 | KARSIKKO Ford |
F 2 |
11 6 |
32.23,7 | -40,8 ( -08,6) |
| 12. | 14 | KARHUMÄKI VW |
F 2 |
12 6 |
08.04,2 | -12,5 | 12. | 12 | KOSKEMA Toyota |
F 1 |
12 6 |
32.27,1 | -44,2 ( -03,4) |
| 13. | 23 | KORHONEN Toyota |
F 1 |
13 7 |
08.05,0 | -13,3 | 13. | 11 | RÖYHKIÖ Toyota |
F 1 |
13 7 |
32.28,7 | -45,8 ( -01,6) |
| 14. | 17 | SINISALO Toyota |
F 1 |
14 8 |
08.05,7 | -14,0 | 14. | 27 | LAAKSONEN Toyota |
F 1 |
14 8 |
32.30,5 | -47,6 ( -01,8) |
| 15. | 10 | RAUTIAINEN Toyota |
F 1 |
15 9 |
08.06,5 | -14,8 | 15. | 10 | RAUTIAINEN Toyota |
F 1 |
15 9 |
32.32,9 | -50,0 ( -02,4) |
| 16. | 24 | RUUTH Volvo |
F 2 |
16 7 |
08.06,6 | -14,9 | 16. | 25 | KINANEN Toyota |
F 1 |
16 10 |
32.36,3 | -53,4 ( -03,4) |
| 17. | 28 | OHTONEN Ford |
F 2 |
17 8 |
08.06,8 | -15,1 | 17. | 37 | NOUSIAINEN Toyota |
F 1 |
17 11 |
32.36,5 | -53,6 ( -00,2) |
| 18. | 11 | RÖYHKIÖ Toyota |
F 1 |
18 10 |
08.07,0 | -15,3 | 18. | 21 | MANSIKKAMÄKI Toyota |
F 1 |
18 12 |
32.41,8 | -58,9 ( -05,3) |
| 19. | 21 | MANSIKKAMÄKI Toyota |
F 1 |
19 11 |
08.07,9 | -16,2 | 19. | 59 | TIIKKALA Opel |
F 2 |
19 7 |
32.43,2 | -01.00,3 ( -01,4) |
| 19. | 37 | NOUSIAINEN Toyota |
F 1 |
19 11 |
08.07,9 | -16,2 | 20. | 16 | MIKKOLA BMW |
F 2 |
20 8 |
32.47,1 | -01.04,2 ( -03,9) |
| 21. | 59 | TIIKKALA Opel |
F 2 |
21 9 |
08.08,5 | -16,8 | 21. | 17 | SINISALO Toyota |
F 1 |
21 13 |
32.50,6 | -01.07,7 ( -03,5) |
| 22. | 12 | KOSKEMA Toyota |
F 1 |
22 13 |
08.08,7 | -17,0 | 22. | 28 | OHTONEN Ford |
F 2 |
22 9 |
32.51,2 | -01.08,3 ( -00,6) |
| 23. | 43 | RUOKONEN Toyota |
F 1 |
23 14 |
08.10,2 | -18,5 | 23. | 43 | RUOKONEN Toyota |
F 1 |
23 14 |
32.52,4 | -01.09,5 ( -01,2) |
| 24. | 40 | ALA-LAHTI Toyota |
F 1 |
24 15 |
08.11,0 | -19,3 | 24. | 61 | POLOJÄRVI Peugeot |
F 2 |
24 10 |
32.57,6 | -01.14,7 ( -05,2) |
| 25. | 51 | LATVASALO Toyota |
F 1 |
25 16 |
08.11,5 | -19,8 | 25. | 2 | SOIMETSÄ Honda |
F 1 |
25 15 |
32.59,7 | -01.16,8 ( -02,1) |
| 26. | 27 | LAAKSONEN Toyota |
F 1 |
26 17 |
08.13,2 | -21,5 | 26. | 24 | RUUTH Volvo |
F 2 |
26 11 |
33.02,7 | -01.19,8 ( -03,0) |
| 27. | 16 | MIKKOLA BMW |
F 2 |
27 10 |
08.13,8 | -22,1 | 27. | 39 | KOHTAMÄKI Toyota |
F 1 |
27 16 |
33.06,2 | -01.23,3 ( -03,5) |
| 28. | 39 | KOHTAMÄKI Toyota |
F 1 |
28 18 |
08.14,4 | -22,7 | 28. | 51 | LATVASALO Toyota |
F 1 |
28 17 |
33.08,0 | -01.25,1 ( -01,8) |
| 29. | 5 | KAURA Volvo |
F 2 |
29 11 |
08.14,5 | -22,8 | 29. | 40 | ALA-LAHTI Toyota |
F 1 |
29 18 |
33.08,6 | -01.25,7 ( -00,6) |
| 30. | 32 | NEVÄ Toyota |
F 1 |
30 19 |
08.15,6 | -23,9 | 30. | 68 | HIRVIOJA Ford |
F 2 |
30 12 |
33.14,4 | -01.31,5 ( -05,8) |
| 31. | 45 | ROUSKU Ford |
F 2 |
31 12 |
08.16,5 | -24,8 | 31. | 42 | KURSU Toyota |
F 1 |
31 19 |
33.17,3 | -01.34,4 ( -02,9) |
| 32. | 8 | HAPULAHTI BMW |
F 2 |
32 13 |
08.19,6 | -27,9 | 32. | 5 | KAURA Volvo |
F 2 |
32 13 |
33.21,3 | -01.38,4 ( -04,0) |
| 33. | 68 | HIRVIOJA Ford |
F 2 |
33 14 |
08.20,1 | -28,4 | 33. | 45 | ROUSKU Ford |
F 2 |
33 14 |
33.24,6 | -01.41,7 ( -03,3) |
| 34. | 56 | JYLHÄNKANGAS Ford |
F 2 |
34 15 |
08.22,1 | -30,4 | 34. | 65 | HAUTALA Toyota |
F 1 |
34 20 |
33.25,5 | -01.42,6 ( -00,9) |
| 35. | 53 | PELTOMÄKI Toyota |
F 1 |
35 20 |
08.22,6 | -30,9 | 35. | 7 | TAIPALE Opel |
F 2 |
35 15 |
33.28,3 | -01.45,4 ( -02,8) |
| 36. | 69 | HONKANEN Ford |
F 2 |
36 16 |
08.23,6 | -31,9 | 36. | 1 | RANTASALO Opel |
F 2 |
36 16 |
33.28,5 | -01.45,6 ( -00,2) |
| 37. | 3 | HÄKKINEN Opel |
F 2 |
37 17 |
08.24,1 | -32,4 | 37. | 56 | JYLHÄNKANGAS Ford |
F 2 |
37 17 |
33.30,3 | -01.47,4 ( -01,8) |
| 38. | 57 | TUNKKARI Opel |
F 2 |
38 18 |
08.24,3 | -32,6 | 38. | 69 | HONKANEN Ford |
F 2 |
38 18 |
33.32,7 | -01.49,8 ( -02,4) |
| 39. | 2 | SOIMETSÄ Honda |
F 1 |
39 21 |
08.25,1 | -33,4 | 39. | 53 | PELTOMÄKI Toyota |
F 1 |
39 21 |
33.33,2 | -01.50,3 ( -00,5) |
| 40. | 7 | TAIPALE Opel |
F 2 |
40 19 |
08.27,3 | -35,6 | 40. | 3 | HÄKKINEN Opel |
F 2 |
40 19 |
33.34,6 | -01.51,7 ( -01,4) |
| 41. | 65 | HAUTALA Toyota |
F 1 |
41 22 |
08.27,9 | -36,2 | 41. | 57 | TUNKKARI Opel |
F 2 |
41 20 |
33.37,2 | -01.54,3 ( -02,6) |
| 41. | 73 | TAPIO Ford |
F 2 |
41 20 |
08.27,9 | -36,2 | 42. | 73 | TAPIO Ford |
F 2 |
42 21 |
33.37,3 | -01.54,4 ( -00,1) |
| 43. | 61 | POLOJÄRVI Peugeot |
F 2 |
43 21 |
08.30,7 | -39,0 | 43. | 8 | HAPULAHTI BMW |
F 2 |
43 22 |
33.42,2 | -01.59,3 ( -04,9) |
| 44. | 33 | REINIKAINEN Mercedes-Benz |
F 2 |
44 22 |
08.31,0 | -39,3 | 44. | 33 | REINIKAINEN Mercedes-Benz |
F 2 |
44 23 |
34.22,2 | -02.39,3 ( -40,0) |
| 45. | 1 | RANTASALO Opel |
F 2 |
45 23 |
08.34,1 | -42,4 | 45. | 38 | HONKASALO Toyota |
F 1 |
45 22 |
34.28,0 | -02.45,1 ( -05,8) |
| 46. | 38 | HONKASALO Toyota |
F 1 |
46 23 |
08.35,4 | -43,7 | 46. | 32 | NEVÄ Toyota |
F 1 |
46 23 |
36.08,4 | -04.25,5 (-01.40,4) |
| 47. | 34 | VALME Toyota |
F 1 |
47 24 |
08.40,2 | -48,5 | 47. | 20 | MUKKALA Toyota |
F 1 |
47 24 |
36.11,7 | -04.28,8 ( -03,3) |
| 48. | 42 | KURSU Toyota |
F 1 |
48 25 |
08.47,3 | -55,6 | 48. | 34 | VALME Toyota |
F 1 |
48 25 |
52.51,6 | -21.08,7 (-16.39,9) |