| Lap Data System Oy | 8.1.2005 16:37:27 |
|---|
|
Liminka Ralli B-juniorit Tilannetuloksia EK 2:n jälkeen /Osuuspankki/ Pituus 3.57 km |
|---|
| Ektulokset | Tilannetulokset | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sja | No | I-Ohjaaja Auto |
R Lk |
R Lk Sja |
Ek Aika |
Ero 1.:een |
Sja | No | I-Ohjaaja Auto |
R Lk |
R Lk Sja |
Yhteensä Aika |
Ero 1.:een |
| 1. | 68 | KOTILA Toyota |
F 16 |
1 1 |
02.36,9 | **.** | 1. | 68 | KOTILA Toyota |
F 16 |
1 1 |
05.15,0 | **.** (**.**) |
| 2. | 61 | TEPPO Opel |
N 15 |
1 1 |
02.39,1 | -02,2 | 2. | 79 | KOVALAINEN Ford |
F 17 |
2 1 |
05.21,3 | -06,3 ( -06,3) |
| 3. | 83 | VUOTI Ford |
F 17 |
2 1 |
02.40,1 | -03,2 | 3. | 60 | PAHTAKARI Opel |
N 15 |
1 1 |
05.23,6 | -08,6 ( -02,3) |
| 4. | 89 | TIKKANEN Ford |
F 17 |
3 2 |
02.40,9 | -04,0 | 4. | 61 | TEPPO Opel |
N 15 |
2 2 |
05.23,7 | -08,7 ( -00,1) |
| 5. | 79 | KOVALAINEN Ford |
F 17 |
4 3 |
02.41,3 | -04,4 | 5. | 69 | ILMONEN Ford |
F 16 |
3 2 |
05.25,1 | -10,1 ( -01,4) |
| 6. | 60 | PAHTAKARI Opel |
N 15 |
2 2 |
02.41,8 | -04,9 | 6. | 89 | TIKKANEN Ford |
F 17 |
4 2 |
05.27,0 | -12,0 ( -01,9) |
| 7. | 78 | RAAPPANA Opel |
F 17 |
5 4 |
02.43,5 | -06,6 | 7. | 83 | VUOTI Ford |
F 17 |
5 3 |
05.27,1 | -12,1 ( -00,1) |
| 8. | 90 | PATOKOSKI Ford |
F 17 |
6 5 |
02.43,6 | -06,7 | 8. | 90 | PATOKOSKI Ford |
F 17 |
6 4 |
05.27,8 | -12,8 ( -00,7) |
| 9. | 73 | KONOLA Toyota |
F 16 |
7 2 |
02.44,4 | -07,5 | 9. | 82 | TIIKKALA Opel |
F 17 |
7 5 |
05.28,3 | -13,3 ( -00,5) |
| 10. | 69 | ILMONEN Ford |
F 16 |
8 3 |
02.44,5 | -07,6 | 10. | 73 | KONOLA Toyota |
F 16 |
8 3 |
05.31,7 | -16,7 ( -03,4) |
| 11. | 81 | JAAKKOLA Opel |
F 17 |
9 6 |
02.45,0 | -08,1 | 11. | 67 | SOINI Toyota |
F 16 |
9 4 |
05.31,8 | -16,8 ( -00,1) |
| 12. | 67 | SOINI Toyota |
F 16 |
10 4 |
02.45,5 | -08,6 | 12. | 81 | JAAKKOLA Opel |
F 17 |
10 6 |
05.33,4 | -18,4 ( -01,6) |
| 13. | 82 | TIIKKALA Opel |
F 17 |
11 7 |
02.45,6 | -08,7 | 13. | 70 | SYYNIMAA Toyota |
F 16 |
11 5 |
05.33,8 | -18,8 ( -00,4) |
| 14. | 58 | LUKKARILA Ford |
A 14 |
3 1 |
02.45,8 | -08,9 | 14. | 76 | NURKKALA Ford |
F 16 |
12 6 |
05.34,0 | -19,0 ( -00,2) |
| 15. | 76 | NURKKALA Ford |
F 16 |
12 5 |
02.46,0 | -09,1 | 15. | 58 | LUKKARILA Ford |
A 14 |
3 1 |
05.34,1 | -19,1 ( -00,1) |
| 16. | 75 | TAMMI Toyota |
F 16 |
13 6 |
02.46,4 | -09,5 | 16. | 75 | TAMMI Toyota |
F 16 |
13 7 |
05.36,2 | -21,2 ( -02,1) |
| 17. | 80 | KAISTO Ford |
F 17 |
14 8 |
02.46,8 | -09,9 | 17. | 66 | JOKIKOKKO Toyota |
F 16 |
14 8 |
05.37,2 | -22,2 ( -01,0) |
| 18. | 70 | SYYNIMAA Toyota |
F 16 |
15 7 |
02.46,9 | -10,0 | 18. | 59 | VAINIKAINEN Suzuki |
N 14 |
4 2 |
05.39,8 | -24,8 ( -02,6) |
| 19. | 87 | SIIPOLA Ford |
F 17 |
16 9 |
02.47,5 | -10,6 | 19. | 80 | KAISTO Ford |
F 17 |
15 7 |
05.40,4 | -25,4 ( -00,6) |
| 20. | 93 | TOLONEN Ford |
F 17 |
17 10 |
02.47,6 | -10,7 | 20. | 62 | HÄMEENNIEMI Opel |
N 15 |
5 3 |
05.41,8 | -26,8 ( -01,4) |
| 21. | 59 | VAINIKAINEN Suzuki |
N 14 |
4 2 |
02.47,8 | -10,9 | 21. | 84 | SIRVIÖ Volvo |
F 17 |
16 8 |
05.42,4 | -27,4 ( -00,6) |
| 22. | 77 | PEURA Toyota |
F 16 |
18 8 |
02.48,5 | -11,6 | 22. | 93 | TOLONEN Ford |
F 17 |
17 9 |
05.43,8 | -28,8 ( -01,4) |
| 23. | 66 | JOKIKOKKO Toyota |
F 16 |
19 9 |
02.48,6 | -11,7 | 23. | 71 | POHJOLA Ford |
F 16 |
18 9 |
05.50,2 | -35,2 ( -06,4) |
| 24. | 62 | HÄMEENNIEMI Opel |
N 15 |
5 3 |
02.49,5 | -12,6 | 24. | 77 | PEURA Toyota |
F 16 |
19 10 |
05.59,0 | -44,0 ( -08,8) |
| 25. | 86 | VEIKANMAA Opel |
F 17 |
20 11 |
02.51,0 | -14,1 | 25. | 86 | VEIKANMAA Opel |
F 17 |
20 10 |
06.01,1 | -46,1 ( -02,1) |
| 26. | 84 | SIRVIÖ Volvo |
F 17 |
21 12 |
02.54,1 | -17,2 | 26. | 63 | RAHKONEN Peugeot |
N 15 |
6 4 |
06.04,7 | -49,7 ( -03,6) |
| 27. | 71 | POHJOLA Ford |
F 16 |
22 10 |
02.54,3 | -17,4 | 27. | 64 | OLLONEN Opel |
N 15 |
7 5 |
06.06,1 | -51,1 ( -01,4) |
| 28. | 92 | LEHTOLA Ford |
F 17 |
23 13 |
03.02,2 | -25,3 | 28. | 92 | LEHTOLA Ford |
F 17 |
21 11 |
06.10,3 | -55,3 ( -04,2) |
| 29. | 63 | RAHKONEN Peugeot |
N 15 |
6 4 |
03.02,4 | -25,5 | 29. | 72 | OIKARINEN Ford |
F 16 |
22 11 |
06.15,9 | -01.00,9 ( -05,6) |
| 30. | 64 | OLLONEN Opel |
N 15 |
7 5 |
03.03,8 | -26,9 | 30. | 85 | PIKKUAHO Opel |
F 17 |
23 12 |
06.18,1 | -01.03,1 ( -02,2) |
| 31. | 72 | OIKARINEN Ford |
F 16 |
24 11 |
03.04,8 | -27,9 | 31. | 88 | PREST Ford |
F 17 |
24 13 |
06.27,3 | -01.12,3 ( -09,2) |
| 32. | 85 | PIKKUAHO Opel |
F 17 |
25 14 |
03.04,9 | -28,0 | 32. | 78 | RAAPPANA Opel |
F 17 |
25 14 |
07.59,7 | -02.44,7 (-01.32,4) |
| 33. | 88 | PREST Ford |
F 17 |
26 15 |
03.18,7 | -41,8 | 33. | 87 | SIIPOLA Ford |
F 17 |
26 15 |
11.51,9 | -06.36,9 (-03.52,2) |