| Lap Data System Oy | 8.1.2005 16:37:21 |
|---|
|
Liminka Ralli Yleinen Tilannetuloksia EK 1:n jälkeen /Asuntopaletti/ Pituus 3.87 km |
|---|
| Ektulokset | Tilannetulokset | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sja | No | I-Ohjaaja Auto |
R Lk |
R Lk Sja |
Ek Aika |
Ero 1.:een |
Sja | No | I-Ohjaaja Auto |
R Lk |
R Lk Sja |
Yhteensä Aika |
Ero 1.:een |
| 1. | 13 | NIEMI Mitsubishi |
A 1 |
1 1 |
02.21,3 | **.** | 1. | 13 | NIEMI Mitsubishi |
A 1 |
1 1 |
02.21,3 | **.** (**.**) |
| 2. | 14 | KARILAINEN Mitsubishi |
A 1 |
2 2 |
02.22,7 | -01,4 | 2. | 14 | KARILAINEN Mitsubishi |
A 1 |
2 2 |
02.22,7 | -01,4 ( -01,4) |
| 3. | 11 | SAARELA Ford |
A 1 |
3 3 |
02.28,1 | -06,8 | 3. | 11 | SAARELA Ford |
A 1 |
3 3 |
02.28,1 | -06,8 ( -05,4) |
| 4. | 39 | KARHU Ford |
F 6 |
1 1 |
02.29,4 | -08,1 | 4. | 39 | KARHU Ford |
F 6 |
1 1 |
02.29,4 | -08,1 ( -01,3) |
| 5. | 29 | KESKI-KORSU Ford |
F 6 |
2 2 |
02.31,8 | -10,5 | 5. | 29 | KESKI-KORSU Ford |
F 6 |
2 2 |
02.31,8 | -10,5 ( -02,4) |
| 6. | 28 | HONKANEN Ford |
F 6 |
3 3 |
02.33,7 | -12,4 | 6. | 28 | HONKANEN Ford |
F 6 |
3 3 |
02.33,7 | -12,4 ( -01,9) |
| 7. | 37 | KARSIKKO Ford |
F 6 |
4 4 |
02.34,0 | -12,7 | 7. | 37 | KARSIKKO Ford |
F 6 |
4 4 |
02.34,0 | -12,7 ( -00,3) |
| 8. | 21 | PASANEN VW |
A 3 |
4 1 |
02.34,2 | -12,9 | 8. | 21 | PASANEN VW |
A 3 |
4 1 |
02.34,2 | -12,9 ( -00,2) |
| 9. | 33 | HÄKKINEN BMW |
F 6 |
5 5 |
02.34,3 | -13,0 | 9. | 33 | HÄKKINEN BMW |
F 6 |
5 5 |
02.34,3 | -13,0 ( -00,1) |
| 10. | 27 | YRTTIAHO Toyota |
F 5 |
6 1 |
02.35,2 | -13,9 | 10. | 27 | YRTTIAHO Toyota |
F 5 |
6 1 |
02.35,2 | -13,9 ( -00,9) |
| 11. | 30 | HOLAPPA Volvo |
F 6 |
7 6 |
02.35,4 | -14,1 | 11. | 30 | HOLAPPA Volvo |
F 6 |
7 6 |
02.35,4 | -14,1 ( -00,2) |
| 12. | 26 | GRÖNLUND Opel |
F 5 |
8 2 |
02.36,3 | -15,0 | 12. | 26 | GRÖNLUND Opel |
F 5 |
8 2 |
02.36,3 | -15,0 ( -00,9) |
| 13. | 34 | TIIKKALA Opel |
F 6 |
9 7 |
02.37,7 | -16,4 | 13. | 34 | TIIKKALA Opel |
F 6 |
9 7 |
02.37,7 | -16,4 ( -01,4) |
| 14. | 17 | PELTOKANGAS Mitsubishi |
A 1 |
5 4 |
02.38,1 | -16,8 | 14. | 17 | PELTOKANGAS Mitsubishi |
A 1 |
5 4 |
02.38,1 | -16,8 ( -00,4) |
| 15. | 25 | LEINONEN Toyota |
F 5 |
10 3 |
02.38,3 | -17,0 | 15. | 25 | LEINONEN Toyota |
F 5 |
10 3 |
02.38,3 | -17,0 ( -00,2) |
| 16. | 35 | SIURUA Ford |
F 6 |
11 8 |
02.38,5 | -17,2 | 16. | 35 | SIURUA Ford |
F 6 |
11 8 |
02.38,5 | -17,2 ( -00,2) |
| 17. | 36 | LAAJALAHTI Opel |
F 6 |
12 9 |
02.41,6 | -20,3 | 17. | 36 | LAAJALAHTI Opel |
F 6 |
12 9 |
02.41,6 | -20,3 ( -03,1) |
| 18. | 23 | LAMPELA Opel |
N 4 |
1 1 |
02.41,9 | -20,6 | 18. | 23 | LAMPELA Opel |
N 4 |
1 1 |
02.41,9 | -20,6 ( -00,3) |
| 19. | 20 | RAAPPANA Renault |
A 3 |
6 2 |
02.42,7 | -21,4 | 19. | 20 | RAAPPANA Renault |
A 3 |
6 2 |
02.42,7 | -21,4 ( -00,8) |
| 20. | 19 | KARPPINEN Citroen |
A 3 |
7 3 |
02.43,6 | -22,3 | 20. | 19 | KARPPINEN Citroen |
A 3 |
7 3 |
02.43,6 | -22,3 ( -00,9) |
| 21. | 22 | LAUKKANEN Suzuki |
A 3 |
8 4 |
02.49,0 | -27,7 | 21. | 22 | LAUKKANEN Suzuki |
A 3 |
8 4 |
02.49,0 | -27,7 ( -05,4) |
| 22. | 18 | JYLHÄNKANGAS Opel |
A 3 |
9 5 |
02.51,7 | -30,4 | 22. | 18 | JYLHÄNKANGAS Opel |
A 3 |
9 5 |
02.51,7 | -30,4 ( -02,7) |
| 23. | 31 | HYTTINEN Ford |
F 6 |
13 10 |
02.52,3 | -31,0 | 23. | 31 | HYTTINEN Ford |
F 6 |
13 10 |
02.52,3 | -31,0 ( -00,6) |
| 24. | 24 | KESÄLAHTI Suzuki |
N 4 |
2 2 |
02.54,5 | -33,2 | 24. | 24 | KESÄLAHTI Suzuki |
N 4 |
2 2 |
02.54,5 | -33,2 ( -02,2) |
| 25. | 15 | VIRTANEN Mitsubishi |
N 2 |
3 1 |
02.58,9 | -37,6 | 25. | 15 | VIRTANEN Mitsubishi |
N 2 |
3 1 |
02.58,9 | -37,6 ( -04,4) |
| 26. | 38 | TUNKKARI Opel |
F 6 |
14 11 |
12.18,4 | -09.57,1 | 26. | 38 | TUNKKARI Opel |
F 6 |
14 11 |
12.18,4 | -09.57,1 (-09.19,5) |