| Lap Data System Oy | 14.1.2006 23:03:56 |
|---|
|
XX Oulujärven Ralli A-juniorit Tilannetuloksia EK 4:n jälkeen /Karsikkovaara/Vesikattopalvelu Kemppainen Oy/ Pituus 8.82 km |
|---|
| Ektulokset | Tilannetulokset | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sja | No | I-Ohjaaja Auto |
R Lk |
R Lk Sja |
Ek Aika |
Ero 1.:een |
Sja | No | I-Ohjaaja Auto |
R Lk |
R Lk Sja |
Yhteensä Aika |
Ero 1.:een |
| 1. | 90 | LEINONEN Ford |
F 17 |
1 1 |
04.17,5 | **.** | 1. | 82 | KORHONEN Toyota |
F 16 |
1 1 |
29.16,4 | **.** (**.**) |
| 2. | 82 | KORHONEN Toyota |
F 16 |
2 1 |
04.18,2 | -00,7 | 2. | 95 | PÄÄKKÖNEN Volvo |
F 17 |
2 1 |
29.19,1 | -02,7 ( -02,7) |
| 3. | 74 | MILD Ford |
F 17 |
3 2 |
04.19,3 | -01,8 | 3. | 61 | RUOKONEN Mitsubishi |
A 15 |
1 1 |
29.26,2 | -09,8 ( -07,1) |
| 4. | 80 | KOTILA Toyota |
F 16 |
4 2 |
04.22,3 | -04,8 | 4. | 90 | LEINONEN Ford |
F 17 |
3 2 |
29.29,7 | -13,3 ( -03,5) |
| 5. | 60 | KEMPPAINEN Mitsubishi |
A 15 |
1 1 |
04.27,3 | -09,8 | 5. | 85 | SEPPÄNEN Toyota |
F 16 |
4 2 |
29.33,0 | -16,6 ( -03,3) |
| 6. | 85 | SEPPÄNEN Toyota |
F 16 |
5 3 |
04.29,7 | -12,2 | 6. | 60 | KEMPPAINEN Mitsubishi |
A 15 |
2 2 |
29.59,3 | -42,9 ( -26,3) |
| 7. | 95 | PÄÄKKÖNEN Volvo |
F 17 |
6 3 |
04.32,3 | -14,8 | 7. | 80 | KOTILA Toyota |
F 16 |
5 3 |
30.19,7 | -01.03,3 ( -20,4) |
| 8. | 75 | HURU Opel |
F 17 |
7 4 |
04.32,6 | -15,1 | 8. | 79 | KOKKO Ford |
F 16 |
6 4 |
30.31,6 | -01.15,2 ( -11,9) |
| 9. | 79 | KOKKO Ford |
F 16 |
8 4 |
04.33,8 | -16,3 | 9. | 75 | HURU Opel |
F 17 |
7 3 |
30.44,8 | -01.28,4 ( -13,2) |
| 10. | 61 | RUOKONEN Mitsubishi |
A 15 |
2 2 |
04.35,1 | -17,6 | 10. | 66 | KUTILA Opel |
F 17 |
8 4 |
30.49,7 | -01.33,3 ( -04,9) |
| 11. | 71 | MARTIKAINEN Ford |
F 17 |
9 5 |
04.36,5 | -19,0 | 11. | 73 | JAAKOLA Ford |
F 17 |
9 5 |
31.11,7 | -01.55,3 ( -22,0) |
| 12. | 69 | GOMAN Ford |
F 17 |
10 6 |
04.36,6 | -19,1 | 12. | 62 | LEINONEN Seat |
N 14 |
1 1 |
31.13,8 | -01.57,4 ( -02,1) |
| 13. | 73 | JAAKOLA Ford |
F 17 |
11 7 |
04.38,3 | -20,8 | 13. | 71 | MARTIKAINEN Ford |
F 17 |
10 6 |
31.29,1 | -02.12,7 ( -15,3) |
| 14. | 66 | KUTILA Opel |
F 17 |
12 8 |
04.42,7 | -25,2 | 14. | 74 | MILD Ford |
F 17 |
11 7 |
31.29,2 | -02.12,8 ( -00,1) |
| 15. | 72 | MÄKINEN Opel |
F 17 |
13 9 |
04.42,8 | -25,3 | 15. | 81 | VÄISÄNEN Toyota |
F 16 |
12 5 |
31.37,5 | -02.21,1 ( -08,3) |
| 16. | 62 | LEINONEN Seat |
N 14 |
1 1 |
04.44,2 | -26,7 | 16. | 69 | GOMAN Ford |
F 17 |
13 8 |
31.41,6 | -02.25,2 ( -04,1) |
| 17. | 81 | VÄISÄNEN Toyota |
F 16 |
14 5 |
04.45,3 | -27,8 | 17. | 72 | MÄKINEN Opel |
F 17 |
14 9 |
32.02,5 | -02.46,1 ( -20,9) |
| 18. | 63 | HÄMEENNIEMI Renault |
N 14 |
2 2 |
04.49,6 | -32,1 | 18. | 63 | HÄMEENNIEMI Renault |
N 14 |
2 2 |
38.06,7 | -08.50,3 (-06.04,2) |