| Lap Data System Oy | 19.3.2005 22:27:09 |
|---|
|
45. Pohjola-ralli Historic Rally Trophy Tilannetuloksia EK 3:n jälkeen /Putkonen/ Pituus 2,58 km |
|---|
| Ektulokset | Tilannetulokset | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sja | No | I-Ohjaaja Auto |
R Lk |
R Lk Sja |
Ek Aika |
Ero 1.:een |
Sja | No | I-Ohjaaja Auto |
R Lk |
R Lk Sja |
Yhteensä Aika |
Ero 1.:een |
| 1. | 40 | VEIKKANEN Porsche |
H 5 |
1 1 |
01.33,4 | **.** | 1. | 83 | HUOVINEN Opel |
H 10 |
1 1 |
18.40,2 | **.** (**.**) |
| 2. | 83 | HUOVINEN Opel |
H 10 |
2 1 |
01.34,8 | -01,4 | 2. | 73 | EEROLA VW |
H 9 |
2 1 |
18.57,9 | -17,7 ( -17,7) |
| 3. | 90 | KJELIN Opel |
H 10 |
3 2 |
01.35,4 | -02,0 | 3. | 90 | KJELIN Opel |
H 10 |
3 2 |
19.01,7 | -21,5 ( -03,8) |
| 4. | 73 | EEROLA VW |
H 9 |
4 1 |
01.35,5 | -02,1 | 4. | 82 | KOVANEN Ford |
H 10 |
4 3 |
19.03,6 | -23,4 ( -01,9) |
| 5. | 75 | TIIKKALA Opel |
H 10 |
5 3 |
01.37,0 | -03,6 | 5. | 40 | VEIKKANEN Porsche |
H 5 |
5 1 |
19.09,5 | -29,3 ( -05,9) |
| 6. | 88 | TAIPALE Ford |
H 10 |
6 4 |
01.37,1 | -03,7 | 6. | 88 | TAIPALE Ford |
H 10 |
6 4 |
19.09,8 | -29,6 ( -00,3) |
| 7. | 71 | ILTANEN Ford |
H 9 |
7 2 |
01.37,9 | -04,5 | 7. | 75 | TIIKKALA Opel |
H 10 |
7 5 |
19.14,2 | -34,0 ( -04,4) |
| 8. | 65 | VELIN Sunbeam |
H 8 |
8 1 |
01.38,5 | -05,1 | 8. | 31 | JANSSON Ford |
H 4 |
8 1 |
19.16,5 | -36,3 ( -02,3) |
| 9. | 81 | SALO Opel |
H 10 |
9 5 |
01.38,7 | -05,3 | 9. | 87 | MANKONEN Opel |
H 10 |
9 6 |
19.19,1 | -38,9 ( -02,6) |
| 10. | 31 | JANSSON Ford |
H 4 |
10 1 |
01.38,8 | -05,4 | 10. | 65 | VELIN Sunbeam |
H 8 |
10 1 |
19.30,4 | -50,2 ( -11,3) |
| 10. | 82 | KOVANEN Ford |
H 10 |
10 6 |
01.38,8 | -05,4 | 11. | 32 | KETTUMÄKI Ford |
H 4 |
11 2 |
19.44,7 | -01.04,5 ( -14,3) |
| 12. | 32 | KETTUMÄKI Ford |
H 4 |
12 2 |
01.39,8 | -06,4 | 12. | 37 | SILVASTI Porsche |
H 5 |
12 2 |
19.46,6 | -01.06,4 ( -01,9) |
| 13. | 84 | VIRTA Ford |
H 10 |
13 7 |
01.39,9 | -06,5 | 13. | 71 | ILTANEN Ford |
H 9 |
13 2 |
19.47,9 | -01.07,7 ( -01,3) |
| 14. | 37 | SILVASTI Porsche |
H 5 |
14 2 |
01.40,1 | -06,7 | 14. | 81 | SALO Opel |
H 10 |
14 7 |
19.51,7 | -01.11,5 ( -03,8) |
| 15. | 87 | MANKONEN Opel |
H 10 |
15 8 |
01.40,3 | -06,9 | 15. | 34 | KARHAPÄÄ Porsche |
H 5 |
15 3 |
19.54,2 | -01.14,0 ( -02,5) |
| 16. | 39 | NORRGÅRD Volvo |
H 5 |
16 3 |
01.40,8 | -07,4 | 16. | 62 | GRANLUND BMW |
H 7 |
16 1 |
19.57,8 | -01.17,6 ( -03,6) |
| 17. | 72 | LIUKKONEN VW |
H 9 |
17 3 |
01.41,3 | -07,9 | 17. | 33 | VUORINEN Ford |
H 4 |
17 3 |
19.58,2 | -01.18,0 ( -00,4) |
| 18. | 38 | WIKMAN Volvo |
H 5 |
18 4 |
01.41,8 | -08,4 | 18. | 61 | SAKSELIN BMW |
H 7 |
18 2 |
20.04,3 | -01.24,1 ( -06,1) |
| 19. | 69 | VEPSÄLÄINEN Ford |
H 9 |
19 4 |
01.42,2 | -08,8 | 19. | 45 | SAARENPÄÄ Sunbeam |
H 6 |
19 1 |
20.07,6 | -01.27,4 ( -03,3) |
| 20. | 22 | LAAKSO Austin |
H 3 |
20 1 |
01.42,4 | -09,0 | 20. | 67 | NURMIKUMPU Ford |
H 9 |
20 3 |
20.12,0 | -01.31,8 ( -04,4) |
| 21. | 76 | KANERVA Volvo |
H 10 |
21 9 |
01.42,7 | -09,3 | 21. | 15 | MAGNUSSON Renault |
H 2 |
21 1 |
20.12,5 | -01.32,3 ( -00,5) |
| 22. | 45 | SAARENPÄÄ Sunbeam |
H 6 |
22 1 |
01.42,8 | -09,4 | 22. | 72 | LIUKKONEN VW |
H 9 |
22 4 |
20.12,9 | -01.32,7 ( -00,4) |
| 23. | 80 | ASPLUND Volvo |
H 10 |
23 10 |
01.42,9 | -09,5 | 23. | 14 | HOLMSTRÖM Morris |
H 2 |
23 2 |
20.14,0 | -01.33,8 ( -01,1) |
| 24. | 62 | GRANLUND BMW |
H 7 |
24 1 |
01.43,0 | -09,6 | 24. | 84 | VIRTA Ford |
H 10 |
24 8 |
20.20,8 | -01.40,6 ( -06,8) |
| 25. | 54 | VIRTANEN Toyota |
H 6 |
25 2 |
01.43,3 | -09,9 | 25. | 54 | VIRTANEN Toyota |
H 6 |
25 2 |
20.24,5 | -01.44,3 ( -03,7) |
| 26. | 33 | VUORINEN Ford |
H 4 |
26 3 |
01.44,1 | -10,7 | 26. | 64 | TURKKI Ford |
H 8 |
26 2 |
20.25,1 | -01.44,9 ( -00,6) |
| 27. | 67 | NURMIKUMPU Ford |
H 9 |
27 5 |
01.44,2 | -10,8 | 27. | 80 | ASPLUND Volvo |
H 10 |
27 9 |
20.27,6 | -01.47,4 ( -02,5) |
| 28. | 64 | TURKKI Ford |
H 8 |
28 2 |
01.44,5 | -11,1 | 28. | 39 | NORRGÅRD Volvo |
H 5 |
28 4 |
20.32,4 | -01.52,2 ( -04,8) |
| 29. | 23 | ROIHA Ford |
H 4 |
29 4 |
01.44,6 | -11,2 | 29. | 47 | LINDELL Sunbeam |
H 6 |
29 3 |
20.32,7 | -01.52,5 ( -00,3) |
| 29. | 61 | SAKSELIN BMW |
H 7 |
29 2 |
01.44,6 | -11,2 | 30. | 23 | ROIHA Ford |
H 4 |
30 4 |
20.35,4 | -01.55,2 ( -02,7) |
| 31. | 20 | LEHTINEN Ford |
H 3 |
31 2 |
01.44,8 | -11,4 | 31. | 60 | KARVONEN Volvo |
H 7 |
31 3 |
20.36,1 | -01.55,9 ( -00,7) |
| 32. | 34 | KARHAPÄÄ Porsche |
H 5 |
32 5 |
01.45,0 | -11,6 | 32. | 10 | PALLASPURO Renault |
H 2 |
32 3 |
20.38,6 | -01.58,4 ( -02,5) |
| 32. | 79 | ROOS Opel |
H 10 |
32 11 |
01.45,0 | -11,6 | 33. | 21 | PIMIÄ Ford |
H 3 |
33 1 |
20.38,8 | -01.58,6 ( -00,2) |
| 34. | 78 | VIITANEN Opel |
H 10 |
34 12 |
01.45,1 | -11,7 | 34. | 38 | WIKMAN Volvo |
H 5 |
34 5 |
20.40,2 | -02.00,0 ( -01,4) |
| 35. | 17 | LEVONOJA Ford |
H 3 |
35 3 |
01.45,3 | -11,9 | 35. | 18 | PAARALA Ford |
H 3 |
35 2 |
20.40,3 | -02.00,1 ( -00,1) |
| 36. | 10 | PALLASPURO Renault |
H 2 |
36 1 |
01.45,4 | -12,0 | 36. | 22 | LAAKSO Austin |
H 3 |
36 3 |
20.46,1 | -02.05,9 ( -05,8) |
| 36. | 18 | PAARALA Ford |
H 3 |
36 4 |
01.45,4 | -12,0 | 37. | 53 | LUOTO Ford |
H 6 |
37 4 |
20.47,6 | -02.07,4 ( -01,5) |
| 38. | 15 | MAGNUSSON Renault |
H 2 |
38 2 |
01.45,6 | -12,2 | 38. | 52 | RANTANEN Toyota |
H 6 |
38 5 |
20.47,8 | -02.07,6 ( -00,2) |
| 38. | 53 | LUOTO Ford |
H 6 |
38 3 |
01.45,6 | -12,2 | 39. | 17 | LEVONOJA Ford |
H 3 |
39 4 |
20.48,2 | -02.08,0 ( -00,4) |
| 38. | 77 | VIRTANEN Volvo |
H 10 |
38 13 |
01.45,6 | -12,2 | 40. | 12 | OHRANKÄMMEN Wartburg |
H 2 |
40 4 |
20.50,8 | -02.10,6 ( -02,6) |
| 41. | 47 | LINDELL Sunbeam |
H 6 |
41 4 |
01.46,0 | -12,6 | 41. | 29 | SALMINEN Ford |
H 4 |
41 5 |
20.56,7 | -02.16,5 ( -05,9) |
| 42. | 29 | SALMINEN Ford |
H 4 |
42 5 |
01.46,4 | -13,0 | 42. | 56 | MUNNE Toyota |
H 6 |
42 6 |
20.56,8 | -02.16,6 ( -00,1) |
| 43. | 14 | HOLMSTRÖM Morris |
H 2 |
43 3 |
01.46,9 | -13,5 | 43. | 57 | HUOVINEN Volvo |
H 7 |
43 4 |
20.59,7 | -02.19,5 ( -02,9) |
| 44. | 70 | PUSKALA VW |
H 9 |
44 6 |
01.47,1 | -13,7 | 44. | 50 | VÄÄNÄNEN Toyota |
H 6 |
44 7 |
21.06,9 | -02.26,7 ( -07,2) |
| 45. | 27 | HILTUNEN Ford |
H 4 |
45 6 |
01.47,3 | -13,9 | 45. | 20 | LEHTINEN Ford |
H 3 |
45 5 |
21.09,0 | -02.28,8 ( -02,1) |
| 46. | 57 | HUOVINEN Volvo |
H 7 |
46 3 |
01.47,8 | -14,4 | 46. | 49 | KELTANEN Opel |
H 6 |
46 8 |
21.11,8 | -02.31,6 ( -02,8) |
| 47. | 21 | PIMIÄ Ford |
H 3 |
47 5 |
01.47,9 | -14,5 | 47. | 46 | KUIVANIEMI BMW |
H 6 |
47 9 |
21.17,6 | -02.37,4 ( -05,8) |
| 48. | 52 | RANTANEN Toyota |
H 6 |
48 5 |
01.48,1 | -14,7 | 48. | 27 | HILTUNEN Ford |
H 4 |
48 6 |
21.24,9 | -02.44,7 ( -07,3) |
| 49. | 58 | KAINULAINEN Volvo |
H 7 |
49 4 |
01.48,4 | -15,0 | 49. | 58 | KAINULAINEN Volvo |
H 7 |
49 5 |
21.25,1 | -02.44,9 ( -00,2) |
| 50. | 60 | KARVONEN Volvo |
H 7 |
50 5 |
01.48,6 | -15,2 | 50. | 13 | LAINE Morris |
H 2 |
50 5 |
21.27,5 | -02.47,3 ( -02,4) |
| 51. | 46 | KUIVANIEMI BMW |
H 6 |
51 6 |
01.48,9 | -15,5 | 51. | 70 | PUSKALA VW |
H 9 |
51 5 |
21.27,8 | -02.47,6 ( -00,3) |
| 52. | 49 | KELTANEN Opel |
H 6 |
52 7 |
01.49,1 | -15,7 | 52. | 5 | MASALIN Fiat |
H 1 |
52 1 |
21.29,6 | -02.49,4 ( -01,8) |
| 53. | 30 | RASILA Ford |
H 4 |
53 7 |
01.49,3 | -15,9 | 53. | 41 | VIINIKKA Toyota |
H 6 |
53 10 |
21.30,6 | -02.50,4 ( -01,0) |
| 54. | 5 | MASALIN Fiat |
H 1 |
54 1 |
01.49,5 | -16,1 | 54. | 78 | VIITANEN Opel |
H 10 |
54 10 |
21.35,4 | -02.55,2 ( -04,8) |
| 55. | 56 | MUNNE Toyota |
H 6 |
55 8 |
01.49,8 | -16,4 | 55. | 44 | MATILAINEN Toyota |
H 6 |
55 11 |
21.37,2 | -02.57,0 ( -01,8) |
| 56. | 41 | VIINIKKA Toyota |
H 6 |
56 9 |
01.50,9 | -17,5 | 56. | 69 | VEPSÄLÄINEN Ford |
H 9 |
56 6 |
21.38,1 | -02.57,9 ( -00,9) |
| 57. | 50 | VÄÄNÄNEN Toyota |
H 6 |
57 10 |
01.51,1 | -17,7 | 57. | 48 | VEPSÄLÄINEN Mazda |
H 6 |
57 12 |
21.38,8 | -02.58,6 ( -00,7) |
| 58. | 12 | OHRANKÄMMEN Wartburg |
H 2 |
58 4 |
01.51,5 | -18,1 | 58. | 85 | WILKMAN Volvo |
H 10 |
58 11 |
21.41,6 | -03.01,4 ( -02,8) |
| 59. | 44 | MATILAINEN Toyota |
H 6 |
59 11 |
01.51,8 | -18,4 | 59. | 79 | ROOS Opel |
H 10 |
59 12 |
21.51,0 | -03.10,8 ( -09,4) |
| 60. | 13 | LAINE Morris |
H 2 |
60 5 |
01.51,9 | -18,5 | 60. | 30 | RASILA Ford |
H 4 |
60 7 |
21.52,3 | -03.12,1 ( -01,3) |
| 61. | 85 | WILKMAN Volvo |
H 10 |
61 14 |
01.52,1 | -18,7 | 61. | 76 | KANERVA Volvo |
H 10 |
61 13 |
21.52,6 | -03.12,4 ( -00,3) |
| 62. | 19 | KÄRKKÄINEN Ford |
H 3 |
62 6 |
01.52,8 | -19,4 | 62. | 9 | AHO Ford |
H 2 |
62 6 |
21.54,4 | -03.14,2 ( -01,8) |
| 63. | 28 | YLINEN Ford |
H 4 |
63 8 |
01.53,8 | -20,4 | 63. | 2 | VIRTANEN Trabant |
H 1 |
63 2 |
21.59,8 | -03.19,6 ( -05,4) |
| 63. | 43 | SIEKKINEN Mazda |
H 6 |
63 12 |
01.53,8 | -20,4 | 64. | 19 | KÄRKKÄINEN Ford |
H 3 |
64 6 |
22.00,0 | -03.19,8 ( -00,2) |
| 65. | 3 | LIUKKONEN Saab |
H 1 |
65 2 |
01.54,2 | -20,8 | 65. | 3 | LIUKKONEN Saab |
H 1 |
65 3 |
22.01,5 | -03.21,3 ( -01,5) |
| 66. | 48 | VEPSÄLÄINEN Mazda |
H 6 |
66 13 |
01.55,3 | -21,9 | 66. | 7 | PURO Fiat |
H 1 |
66 4 |
22.11,6 | -03.31,4 ( -10,1) |
| 67. | 2 | VIRTANEN Trabant |
H 1 |
67 3 |
01.55,8 | -22,4 | 67. | 11 | LEINONEN Ford |
H 2 |
67 7 |
22.37,0 | -03.56,8 ( -25,4) |
| 68. | 9 | AHO Ford |
H 2 |
68 6 |
01.56,1 | -22,7 | 68. | 43 | SIEKKINEN Mazda |
H 6 |
68 13 |
22.48,3 | -04.08,1 ( -11,3) |
| 69. | 7 | PURO Fiat |
H 1 |
69 4 |
01.56,2 | -22,8 | 69. | 28 | YLINEN Ford |
H 4 |
69 8 |
23.01,2 | -04.21,0 ( -12,9) |
| 70. | 11 | LEINONEN Ford |
H 2 |
70 7 |
01.56,6 | -23,2 | 70. | 6 | BJÖRKROTH Renault |
H 1 |
70 5 |
24.07,2 | -05.27,0 (-01.06,0) |
| 71. | 42 | TUOMINEN Saab |
H 6 |
71 14 |
01.59,9 | -26,5 | 71. | 42 | TUOMINEN Saab |
H 6 |
71 14 |
24.57,2 | -06.17,0 ( -50,0) |
| 72. | 6 | BJÖRKROTH Renault |
H 1 |
72 5 |
02.02,6 | -29,2 | 72. | 77 | VIRTANEN Volvo |
H 10 |
72 14 |
27.15,2 | -08.35,0 (-02.18,0) |