Lap Data System Oy 19.3.2005 22:27:09
45. Pohjola-ralli

Historic Rally Trophy
Tilannetuloksia
EK 4:n jälkeen /Sangi/ Pituus 19,98 km

Ektulokset Tilannetulokset
Sja No I-Ohjaaja
Auto
R
Lk
R
Lk
Sja
Ek
Aika
Ero
1.:een
Sja No I-Ohjaaja
Auto
R
Lk
R
Lk
Sja
Yhteensä
Aika
Ero
1.:een
1. 83 HUOVINEN
Opel
H
10
1
1
11.43,0 **.** 1. 83 HUOVINEN
Opel
H
10
1
1
30.23,2 **.**
(**.**)
2. 90 KJELIN
Opel
H
10
2
2
11.43,6 -00,6 2. 90 KJELIN
Opel
H
10
2
2
30.45,3 -22,1
( -22,1)
3. 75 TIIKKALA
Opel
H
10
3
3
11.54,0 -11,0 3. 73 EEROLA
VW
H
9
3
1
31.03,9 -40,7
( -18,6)
4. 40 VEIKKANEN
Porsche
H
5
4
1
12.00,4 -17,4 4. 82 KOVANEN
Ford
H
10
4
3
31.06,5 -43,3
( -02,6)
5. 82 KOVANEN
Ford
H
10
5
4
12.02,9 -19,9 5. 75 TIIKKALA
Opel
H
10
5
4
31.08,2 -45,0
( -01,7)
6. 88 TAIPALE
Ford
H
10
6
5
12.04,0 -21,0 6. 40 VEIKKANEN
Porsche
H
5
6
1
31.09,9 -46,7
( -01,7)
7. 31 JANSSON
Ford
H
4
7
1
12.04,3 -21,3 7. 88 TAIPALE
Ford
H
10
7
5
31.13,8 -50,6
( -03,9)
8. 73 EEROLA
VW
H
9
8
1
12.06,0 -23,0 8. 31 JANSSON
Ford
H
4
8
1
31.20,8 -57,6
( -07,0)
9. 37 SILVASTI
Porsche
H
5
9
2
12.12,4 -29,4 9. 87 MANKONEN
Opel
H
10
9
6
31.38,4 -01.15,2
( -17,6)
10. 32 KETTUMÄKI
Ford
H
4
10
2
12.16,5 -33,5 10. 37 SILVASTI
Porsche
H
5
10
2
31.59,0 -01.35,8
( -20,6)
11. 87 MANKONEN
Opel
H
10
11
6
12.19,3 -36,3 11. 32 KETTUMÄKI
Ford
H
4
11
2
32.01,2 -01.38,0
( -02,2)
12. 61 SAKSELIN
BMW
H
7
12
1
12.27,5 -44,5 12. 81 SALO
Opel
H
10
12
7
32.21,1 -01.57,9
( -19,9)
13. 81 SALO
Opel
H
10
13
7
12.29,4 -46,4 13. 61 SAKSELIN
BMW
H
7
13
1
32.31,8 -02.08,6
( -10,7)
14. 45 SAARENPÄÄ
Sunbeam
H
6
14
1
12.33,8 -50,8 14. 62 GRANLUND
BMW
H
7
14
2
32.39,6 -02.16,4
( -07,8)
15. 10 PALLASPURO
Renault
H
2
15
1
12.36,0 -53,0 15. 34 KARHAPÄÄ
Porsche
H
5
15
3
32.40,5 -02.17,3
( -00,9)
16. 69 VEPSÄLÄINEN
Ford
H
9
16
2
12.36,2 -53,2 16. 45 SAARENPÄÄ
Sunbeam
H
6
16
1
32.41,4 -02.18,2
( -00,9)
17. 15 MAGNUSSON
Renault
H
2
17
2
12.38,7 -55,7 17. 33 VUORINEN
Ford
H
4
17
3
32.45,4 -02.22,2
( -04,0)
18. 84 VIRTA
Ford
H
10
18
8
12.40,3 -57,3 18. 15 MAGNUSSON
Renault
H
2
18
1
32.51,2 -02.28,0
( -05,8)
19. 62 GRANLUND
BMW
H
7
19
2
12.41,8 -58,8 19. 84 VIRTA
Ford
H
10
19
8
33.01,1 -02.37,9
( -09,9)
20. 38 WIKMAN
Volvo
H
5
20
3
12.44,3 -01.01,3 20. 14 HOLMSTRÖM
Morris
H
2
20
2
33.09,8 -02.46,6
( -08,7)
21. 22 LAAKSO
Austin
H
3
21
1
12.45,2 -01.02,2 21. 10 PALLASPURO
Renault
H
2
21
3
33.14,6 -02.51,4
( -04,8)
22. 34 KARHAPÄÄ
Porsche
H
5
22
4
12.46,3 -01.03,3 22. 72 LIUKKONEN
VW
H
9
22
2
33.18,0 -02.54,8
( -03,4)
23. 33 VUORINEN
Ford
H
4
23
3
12.47,2 -01.04,2 23. 54 VIRTANEN
Toyota
H
6
23
2
33.23,7 -03.00,5
( -05,7)
24. 29 SALMINEN
Ford
H
4
24
4
12.53,8 -01.10,8 24. 38 WIKMAN
Volvo
H
5
24
4
33.24,5 -03.01,3
( -00,8)
25. 76 KANERVA
Volvo
H
10
25
9
12.54,6 -01.11,6 25. 39 NORRGÅRD
Volvo
H
5
25
5
33.28,2 -03.05,0
( -03,7)
26. 58 KAINULAINEN
Volvo
H
7
26
3
12.55,6 -01.12,6 26. 22 LAAKSO
Austin
H
3
26
1
33.31,3 -03.08,1
( -03,1)
27. 14 HOLMSTRÖM
Morris
H
2
27
3
12.55,8 -01.12,8 27. 23 ROIHA
Ford
H
4
27
4
33.33,9 -03.10,7
( -02,6)
27. 39 NORRGÅRD
Volvo
H
5
27
5
12.55,8 -01.12,8 28. 80 ASPLUND
Volvo
H
10
28
9
33.35,5 -03.12,3
( -01,6)
29. 23 ROIHA
Ford
H
4
29
5
12.58,5 -01.15,5 29. 67 NURMIKUMPU
Ford
H
9
29
3
33.39,8 -03.16,6
( -04,3)
30. 54 VIRTANEN
Toyota
H
6
30
2
12.59,2 -01.16,2 30. 64 TURKKI
Ford
H
8
30
1
33.42,9 -03.19,7
( -03,1)
31. 20 LEHTINEN
Ford
H
3
31
2
12.59,3 -01.16,3 31. 18 PAARALA
Ford
H
3
31
2
33.43,2 -03.20,0
( -00,3)
32. 79 ROOS
Opel
H
10
32
10
13.02,6 -01.19,6 32. 29 SALMINEN
Ford
H
4
32
5
33.50,5 -03.27,3
( -07,3)
33. 18 PAARALA
Ford
H
3
33
3
13.02,9 -01.19,9 33. 17 LEVONOJA
Ford
H
3
33
3
33.52,2 -03.29,0
( -01,7)
34. 17 LEVONOJA
Ford
H
3
34
4
13.04,0 -01.21,0 34. 60 KARVONEN
Volvo
H
7
34
3
33.58,7 -03.35,5
( -06,5)
35. 72 LIUKKONEN
VW
H
9
35
3
13.05,1 -01.22,1 35. 21 PIMIÄ
Ford
H
3
35
4
34.00,7 -03.37,5
( -02,0)
36. 80 ASPLUND
Volvo
H
10
36
11
13.07,9 -01.24,9 36. 53 LUOTO
Ford
H
6
36
3
34.01,2 -03.38,0
( -00,5)
37. 53 LUOTO
Ford
H
6
37
3
13.13,6 -01.30,6 37. 20 LEHTINEN
Ford
H
3
37
5
34.08,3 -03.45,1
( -07,1)
38. 64 TURKKI
Ford
H
8
38
1
13.17,8 -01.34,8 38. 69 VEPSÄLÄINEN
Ford
H
9
38
4
34.14,3 -03.51,1
( -06,0)
39. 56 MUNNE
Toyota
H
6
39
4
13.21,8 -01.38,8 39. 12 OHRANKÄMMEN
Wartburg
H
2
39
4
34.16,3 -03.53,1
( -02,0)
40. 21 PIMIÄ
Ford
H
3
40
5
13.21,9 -01.38,9 40. 56 MUNNE
Toyota
H
6
40
4
34.18,6 -03.55,4
( -02,3)
41. 30 RASILA
Ford
H
4
41
6
13.22,5 -01.39,5 41. 52 RANTANEN
Toyota
H
6
41
5
34.20,4 -03.57,2
( -01,8)
42. 60 KARVONEN
Volvo
H
7
42
4
13.22,6 -01.39,6 42. 58 KAINULAINEN
Volvo
H
7
42
4
34.20,7 -03.57,5
( -00,3)
43. 12 OHRANKÄMMEN
Wartburg
H
2
43
4
13.25,5 -01.42,5 43. 57 HUOVINEN
Volvo
H
7
43
5
34.28,2 -04.05,0
( -07,5)
44. 70 PUSKALA
VW
H
9
44
4
13.26,1 -01.43,1 44. 50 VÄÄNÄNEN
Toyota
H
6
44
6
34.39,3 -04.16,1
( -11,1)
45. 67 NURMIKUMPU
Ford
H
9
45
5
13.27,8 -01.44,8 45. 76 KANERVA
Volvo
H
10
45
10
34.47,2 -04.24,0
( -07,9)
46. 57 HUOVINEN
Volvo
H
7
46
5
13.28,5 -01.45,5 46. 79 ROOS
Opel
H
10
46
11
34.53,6 -04.30,4
( -06,4)
47. 27 HILTUNEN
Ford
H
4
47
7
13.28,8 -01.45,8 47. 27 HILTUNEN
Ford
H
4
47
6
34.53,7 -04.30,5
( -00,1)
48. 5 MASALIN
Fiat
H
1
48
1
13.29,1 -01.46,1 48. 70 PUSKALA
VW
H
9
48
5
34.53,9 -04.30,7
( -00,2)
49. 50 VÄÄNÄNEN
Toyota
H
6
49
5
13.32,4 -01.49,4 49. 47 LINDELL
Sunbeam
H
6
49
7
34.54,1 -04.30,9
( -00,2)
50. 44 MATILAINEN
Toyota
H
6
50
6
13.32,6 -01.49,6 50. 49 KELTANEN
Opel
H
6
50
8
34.57,7 -04.34,5
( -03,6)
50. 52 RANTANEN
Toyota
H
6
50
6
13.32,6 -01.49,6 51. 5 MASALIN
Fiat
H
1
51
1
34.58,7 -04.35,5
( -01,0)
52. 43 SIEKKINEN
Mazda
H
6
52
8
13.36,1 -01.53,1 52. 44 MATILAINEN
Toyota
H
6
52
9
35.09,8 -04.46,6
( -11,1)
53. 41 VIINIKKA
Toyota
H
6
53
9
13.40,5 -01.57,5 53. 41 VIINIKKA
Toyota
H
6
53
10
35.11,1 -04.47,9
( -01,3)
54. 49 KELTANEN
Opel
H
6
54
10
13.45,9 -02.02,9 54. 30 RASILA
Ford
H
4
54
7
35.14,8 -04.51,6
( -03,7)
55. 2 VIRTANEN
Trabant
H
1
55
2
13.47,0 -02.04,0 55. 48 VEPSÄLÄINEN
Mazda
H
6
55
11
35.33,0 -05.09,8
( -18,2)
56. 7 PURO
Fiat
H
1
56
3
13.52,6 -02.09,6 56. 85 WILKMAN
Volvo
H
10
56
12
35.40,6 -05.17,4
( -07,6)
57. 48 VEPSÄLÄINEN
Mazda
H
6
57
11
13.54,2 -02.11,2 57. 2 VIRTANEN
Trabant
H
1
57
2
35.46,8 -05.23,6
( -06,2)
58. 3 LIUKKONEN
Saab
H
1
58
4
13.55,6 -02.12,6 58. 9 AHO
Ford
H
2
58
5
35.52,9 -05.29,7
( -06,1)
59. 9 AHO
Ford
H
2
59
5
13.58,5 -02.15,5 59. 3 LIUKKONEN
Saab
H
1
59
3
35.57,1 -05.33,9
( -04,2)
60. 85 WILKMAN
Volvo
H
10
60
12
13.59,0 -02.16,0 60. 7 PURO
Fiat
H
1
60
4
36.04,2 -05.41,0
( -07,1)
61. 11 LEINONEN
Ford
H
2
61
6
14.12,6 -02.29,6 61. 43 SIEKKINEN
Mazda
H
6
61
12
36.24,4 -06.01,2
( -20,2)
62. 47 LINDELL
Sunbeam
H
6
62
12
14.21,4 -02.38,4 62. 11 LEINONEN
Ford
H
2
62
6
36.49,6 -06.26,4
( -25,2)
63. 77 VIRTANEN
Volvo
H
10
63
13
15.12,1 -03.29,1 63. 6 BJÖRKROTH
Renault
H
1
63
5
39.43,9 -09.20,7
(-02.54,3)
64. 6 BJÖRKROTH
Renault
H
1
64
5
15.36,7 -03.53,7 64. 77 VIRTANEN
Volvo
H
10
64
13
42.27,3 -12.04,1
(-02.43,4)
65. 46 KUIVANIEMI
BMW
H
6
65
13
33.29,9 -21.46,9 65. 46 KUIVANIEMI
BMW
H
6
65
13
54.47,5 -24.24,3
(-12.20,2)
66. 42 TUOMINEN
Saab
H
6
66
14
36.23,2 -24.40,2 66. 42 TUOMINEN
Saab
H
6
66
14
01.01.20,4 -30.57,2
(-06.32,9)
67. 19 KÄRKKÄINEN
Ford
H
3
67
6
41.18,5 -29.35,5 67. 19 KÄRKKÄINEN
Ford
H
3
67
6
01.03.18,5 -32.55,3
(-01.58,1)