| Lap Data System Oy | 19.3.2005 22:27:09 |
|---|
|
45. Pohjola-ralli Historic Rally Trophy Tilannetuloksia EK 4:n jälkeen /Sangi/ Pituus 19,98 km |
|---|
| Ektulokset | Tilannetulokset | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sja | No | I-Ohjaaja Auto |
R Lk |
R Lk Sja |
Ek Aika |
Ero 1.:een |
Sja | No | I-Ohjaaja Auto |
R Lk |
R Lk Sja |
Yhteensä Aika |
Ero 1.:een |
| 1. | 83 | HUOVINEN Opel |
H 10 |
1 1 |
11.43,0 | **.** | 1. | 83 | HUOVINEN Opel |
H 10 |
1 1 |
30.23,2 | **.** (**.**) |
| 2. | 90 | KJELIN Opel |
H 10 |
2 2 |
11.43,6 | -00,6 | 2. | 90 | KJELIN Opel |
H 10 |
2 2 |
30.45,3 | -22,1 ( -22,1) |
| 3. | 75 | TIIKKALA Opel |
H 10 |
3 3 |
11.54,0 | -11,0 | 3. | 73 | EEROLA VW |
H 9 |
3 1 |
31.03,9 | -40,7 ( -18,6) |
| 4. | 40 | VEIKKANEN Porsche |
H 5 |
4 1 |
12.00,4 | -17,4 | 4. | 82 | KOVANEN Ford |
H 10 |
4 3 |
31.06,5 | -43,3 ( -02,6) |
| 5. | 82 | KOVANEN Ford |
H 10 |
5 4 |
12.02,9 | -19,9 | 5. | 75 | TIIKKALA Opel |
H 10 |
5 4 |
31.08,2 | -45,0 ( -01,7) |
| 6. | 88 | TAIPALE Ford |
H 10 |
6 5 |
12.04,0 | -21,0 | 6. | 40 | VEIKKANEN Porsche |
H 5 |
6 1 |
31.09,9 | -46,7 ( -01,7) |
| 7. | 31 | JANSSON Ford |
H 4 |
7 1 |
12.04,3 | -21,3 | 7. | 88 | TAIPALE Ford |
H 10 |
7 5 |
31.13,8 | -50,6 ( -03,9) |
| 8. | 73 | EEROLA VW |
H 9 |
8 1 |
12.06,0 | -23,0 | 8. | 31 | JANSSON Ford |
H 4 |
8 1 |
31.20,8 | -57,6 ( -07,0) |
| 9. | 37 | SILVASTI Porsche |
H 5 |
9 2 |
12.12,4 | -29,4 | 9. | 87 | MANKONEN Opel |
H 10 |
9 6 |
31.38,4 | -01.15,2 ( -17,6) |
| 10. | 32 | KETTUMÄKI Ford |
H 4 |
10 2 |
12.16,5 | -33,5 | 10. | 37 | SILVASTI Porsche |
H 5 |
10 2 |
31.59,0 | -01.35,8 ( -20,6) |
| 11. | 87 | MANKONEN Opel |
H 10 |
11 6 |
12.19,3 | -36,3 | 11. | 32 | KETTUMÄKI Ford |
H 4 |
11 2 |
32.01,2 | -01.38,0 ( -02,2) |
| 12. | 61 | SAKSELIN BMW |
H 7 |
12 1 |
12.27,5 | -44,5 | 12. | 81 | SALO Opel |
H 10 |
12 7 |
32.21,1 | -01.57,9 ( -19,9) |
| 13. | 81 | SALO Opel |
H 10 |
13 7 |
12.29,4 | -46,4 | 13. | 61 | SAKSELIN BMW |
H 7 |
13 1 |
32.31,8 | -02.08,6 ( -10,7) |
| 14. | 45 | SAARENPÄÄ Sunbeam |
H 6 |
14 1 |
12.33,8 | -50,8 | 14. | 62 | GRANLUND BMW |
H 7 |
14 2 |
32.39,6 | -02.16,4 ( -07,8) |
| 15. | 10 | PALLASPURO Renault |
H 2 |
15 1 |
12.36,0 | -53,0 | 15. | 34 | KARHAPÄÄ Porsche |
H 5 |
15 3 |
32.40,5 | -02.17,3 ( -00,9) |
| 16. | 69 | VEPSÄLÄINEN Ford |
H 9 |
16 2 |
12.36,2 | -53,2 | 16. | 45 | SAARENPÄÄ Sunbeam |
H 6 |
16 1 |
32.41,4 | -02.18,2 ( -00,9) |
| 17. | 15 | MAGNUSSON Renault |
H 2 |
17 2 |
12.38,7 | -55,7 | 17. | 33 | VUORINEN Ford |
H 4 |
17 3 |
32.45,4 | -02.22,2 ( -04,0) |
| 18. | 84 | VIRTA Ford |
H 10 |
18 8 |
12.40,3 | -57,3 | 18. | 15 | MAGNUSSON Renault |
H 2 |
18 1 |
32.51,2 | -02.28,0 ( -05,8) |
| 19. | 62 | GRANLUND BMW |
H 7 |
19 2 |
12.41,8 | -58,8 | 19. | 84 | VIRTA Ford |
H 10 |
19 8 |
33.01,1 | -02.37,9 ( -09,9) |
| 20. | 38 | WIKMAN Volvo |
H 5 |
20 3 |
12.44,3 | -01.01,3 | 20. | 14 | HOLMSTRÖM Morris |
H 2 |
20 2 |
33.09,8 | -02.46,6 ( -08,7) |
| 21. | 22 | LAAKSO Austin |
H 3 |
21 1 |
12.45,2 | -01.02,2 | 21. | 10 | PALLASPURO Renault |
H 2 |
21 3 |
33.14,6 | -02.51,4 ( -04,8) |
| 22. | 34 | KARHAPÄÄ Porsche |
H 5 |
22 4 |
12.46,3 | -01.03,3 | 22. | 72 | LIUKKONEN VW |
H 9 |
22 2 |
33.18,0 | -02.54,8 ( -03,4) |
| 23. | 33 | VUORINEN Ford |
H 4 |
23 3 |
12.47,2 | -01.04,2 | 23. | 54 | VIRTANEN Toyota |
H 6 |
23 2 |
33.23,7 | -03.00,5 ( -05,7) |
| 24. | 29 | SALMINEN Ford |
H 4 |
24 4 |
12.53,8 | -01.10,8 | 24. | 38 | WIKMAN Volvo |
H 5 |
24 4 |
33.24,5 | -03.01,3 ( -00,8) |
| 25. | 76 | KANERVA Volvo |
H 10 |
25 9 |
12.54,6 | -01.11,6 | 25. | 39 | NORRGÅRD Volvo |
H 5 |
25 5 |
33.28,2 | -03.05,0 ( -03,7) |
| 26. | 58 | KAINULAINEN Volvo |
H 7 |
26 3 |
12.55,6 | -01.12,6 | 26. | 22 | LAAKSO Austin |
H 3 |
26 1 |
33.31,3 | -03.08,1 ( -03,1) |
| 27. | 14 | HOLMSTRÖM Morris |
H 2 |
27 3 |
12.55,8 | -01.12,8 | 27. | 23 | ROIHA Ford |
H 4 |
27 4 |
33.33,9 | -03.10,7 ( -02,6) |
| 27. | 39 | NORRGÅRD Volvo |
H 5 |
27 5 |
12.55,8 | -01.12,8 | 28. | 80 | ASPLUND Volvo |
H 10 |
28 9 |
33.35,5 | -03.12,3 ( -01,6) |
| 29. | 23 | ROIHA Ford |
H 4 |
29 5 |
12.58,5 | -01.15,5 | 29. | 67 | NURMIKUMPU Ford |
H 9 |
29 3 |
33.39,8 | -03.16,6 ( -04,3) |
| 30. | 54 | VIRTANEN Toyota |
H 6 |
30 2 |
12.59,2 | -01.16,2 | 30. | 64 | TURKKI Ford |
H 8 |
30 1 |
33.42,9 | -03.19,7 ( -03,1) |
| 31. | 20 | LEHTINEN Ford |
H 3 |
31 2 |
12.59,3 | -01.16,3 | 31. | 18 | PAARALA Ford |
H 3 |
31 2 |
33.43,2 | -03.20,0 ( -00,3) |
| 32. | 79 | ROOS Opel |
H 10 |
32 10 |
13.02,6 | -01.19,6 | 32. | 29 | SALMINEN Ford |
H 4 |
32 5 |
33.50,5 | -03.27,3 ( -07,3) |
| 33. | 18 | PAARALA Ford |
H 3 |
33 3 |
13.02,9 | -01.19,9 | 33. | 17 | LEVONOJA Ford |
H 3 |
33 3 |
33.52,2 | -03.29,0 ( -01,7) |
| 34. | 17 | LEVONOJA Ford |
H 3 |
34 4 |
13.04,0 | -01.21,0 | 34. | 60 | KARVONEN Volvo |
H 7 |
34 3 |
33.58,7 | -03.35,5 ( -06,5) |
| 35. | 72 | LIUKKONEN VW |
H 9 |
35 3 |
13.05,1 | -01.22,1 | 35. | 21 | PIMIÄ Ford |
H 3 |
35 4 |
34.00,7 | -03.37,5 ( -02,0) |
| 36. | 80 | ASPLUND Volvo |
H 10 |
36 11 |
13.07,9 | -01.24,9 | 36. | 53 | LUOTO Ford |
H 6 |
36 3 |
34.01,2 | -03.38,0 ( -00,5) |
| 37. | 53 | LUOTO Ford |
H 6 |
37 3 |
13.13,6 | -01.30,6 | 37. | 20 | LEHTINEN Ford |
H 3 |
37 5 |
34.08,3 | -03.45,1 ( -07,1) |
| 38. | 64 | TURKKI Ford |
H 8 |
38 1 |
13.17,8 | -01.34,8 | 38. | 69 | VEPSÄLÄINEN Ford |
H 9 |
38 4 |
34.14,3 | -03.51,1 ( -06,0) |
| 39. | 56 | MUNNE Toyota |
H 6 |
39 4 |
13.21,8 | -01.38,8 | 39. | 12 | OHRANKÄMMEN Wartburg |
H 2 |
39 4 |
34.16,3 | -03.53,1 ( -02,0) |
| 40. | 21 | PIMIÄ Ford |
H 3 |
40 5 |
13.21,9 | -01.38,9 | 40. | 56 | MUNNE Toyota |
H 6 |
40 4 |
34.18,6 | -03.55,4 ( -02,3) |
| 41. | 30 | RASILA Ford |
H 4 |
41 6 |
13.22,5 | -01.39,5 | 41. | 52 | RANTANEN Toyota |
H 6 |
41 5 |
34.20,4 | -03.57,2 ( -01,8) |
| 42. | 60 | KARVONEN Volvo |
H 7 |
42 4 |
13.22,6 | -01.39,6 | 42. | 58 | KAINULAINEN Volvo |
H 7 |
42 4 |
34.20,7 | -03.57,5 ( -00,3) |
| 43. | 12 | OHRANKÄMMEN Wartburg |
H 2 |
43 4 |
13.25,5 | -01.42,5 | 43. | 57 | HUOVINEN Volvo |
H 7 |
43 5 |
34.28,2 | -04.05,0 ( -07,5) |
| 44. | 70 | PUSKALA VW |
H 9 |
44 4 |
13.26,1 | -01.43,1 | 44. | 50 | VÄÄNÄNEN Toyota |
H 6 |
44 6 |
34.39,3 | -04.16,1 ( -11,1) |
| 45. | 67 | NURMIKUMPU Ford |
H 9 |
45 5 |
13.27,8 | -01.44,8 | 45. | 76 | KANERVA Volvo |
H 10 |
45 10 |
34.47,2 | -04.24,0 ( -07,9) |
| 46. | 57 | HUOVINEN Volvo |
H 7 |
46 5 |
13.28,5 | -01.45,5 | 46. | 79 | ROOS Opel |
H 10 |
46 11 |
34.53,6 | -04.30,4 ( -06,4) |
| 47. | 27 | HILTUNEN Ford |
H 4 |
47 7 |
13.28,8 | -01.45,8 | 47. | 27 | HILTUNEN Ford |
H 4 |
47 6 |
34.53,7 | -04.30,5 ( -00,1) |
| 48. | 5 | MASALIN Fiat |
H 1 |
48 1 |
13.29,1 | -01.46,1 | 48. | 70 | PUSKALA VW |
H 9 |
48 5 |
34.53,9 | -04.30,7 ( -00,2) |
| 49. | 50 | VÄÄNÄNEN Toyota |
H 6 |
49 5 |
13.32,4 | -01.49,4 | 49. | 47 | LINDELL Sunbeam |
H 6 |
49 7 |
34.54,1 | -04.30,9 ( -00,2) |
| 50. | 44 | MATILAINEN Toyota |
H 6 |
50 6 |
13.32,6 | -01.49,6 | 50. | 49 | KELTANEN Opel |
H 6 |
50 8 |
34.57,7 | -04.34,5 ( -03,6) |
| 50. | 52 | RANTANEN Toyota |
H 6 |
50 6 |
13.32,6 | -01.49,6 | 51. | 5 | MASALIN Fiat |
H 1 |
51 1 |
34.58,7 | -04.35,5 ( -01,0) |
| 52. | 43 | SIEKKINEN Mazda |
H 6 |
52 8 |
13.36,1 | -01.53,1 | 52. | 44 | MATILAINEN Toyota |
H 6 |
52 9 |
35.09,8 | -04.46,6 ( -11,1) |
| 53. | 41 | VIINIKKA Toyota |
H 6 |
53 9 |
13.40,5 | -01.57,5 | 53. | 41 | VIINIKKA Toyota |
H 6 |
53 10 |
35.11,1 | -04.47,9 ( -01,3) |
| 54. | 49 | KELTANEN Opel |
H 6 |
54 10 |
13.45,9 | -02.02,9 | 54. | 30 | RASILA Ford |
H 4 |
54 7 |
35.14,8 | -04.51,6 ( -03,7) |
| 55. | 2 | VIRTANEN Trabant |
H 1 |
55 2 |
13.47,0 | -02.04,0 | 55. | 48 | VEPSÄLÄINEN Mazda |
H 6 |
55 11 |
35.33,0 | -05.09,8 ( -18,2) |
| 56. | 7 | PURO Fiat |
H 1 |
56 3 |
13.52,6 | -02.09,6 | 56. | 85 | WILKMAN Volvo |
H 10 |
56 12 |
35.40,6 | -05.17,4 ( -07,6) |
| 57. | 48 | VEPSÄLÄINEN Mazda |
H 6 |
57 11 |
13.54,2 | -02.11,2 | 57. | 2 | VIRTANEN Trabant |
H 1 |
57 2 |
35.46,8 | -05.23,6 ( -06,2) |
| 58. | 3 | LIUKKONEN Saab |
H 1 |
58 4 |
13.55,6 | -02.12,6 | 58. | 9 | AHO Ford |
H 2 |
58 5 |
35.52,9 | -05.29,7 ( -06,1) |
| 59. | 9 | AHO Ford |
H 2 |
59 5 |
13.58,5 | -02.15,5 | 59. | 3 | LIUKKONEN Saab |
H 1 |
59 3 |
35.57,1 | -05.33,9 ( -04,2) |
| 60. | 85 | WILKMAN Volvo |
H 10 |
60 12 |
13.59,0 | -02.16,0 | 60. | 7 | PURO Fiat |
H 1 |
60 4 |
36.04,2 | -05.41,0 ( -07,1) |
| 61. | 11 | LEINONEN Ford |
H 2 |
61 6 |
14.12,6 | -02.29,6 | 61. | 43 | SIEKKINEN Mazda |
H 6 |
61 12 |
36.24,4 | -06.01,2 ( -20,2) |
| 62. | 47 | LINDELL Sunbeam |
H 6 |
62 12 |
14.21,4 | -02.38,4 | 62. | 11 | LEINONEN Ford |
H 2 |
62 6 |
36.49,6 | -06.26,4 ( -25,2) |
| 63. | 77 | VIRTANEN Volvo |
H 10 |
63 13 |
15.12,1 | -03.29,1 | 63. | 6 | BJÖRKROTH Renault |
H 1 |
63 5 |
39.43,9 | -09.20,7 (-02.54,3) |
| 64. | 6 | BJÖRKROTH Renault |
H 1 |
64 5 |
15.36,7 | -03.53,7 | 64. | 77 | VIRTANEN Volvo |
H 10 |
64 13 |
42.27,3 | -12.04,1 (-02.43,4) |
| 65. | 46 | KUIVANIEMI BMW |
H 6 |
65 13 |
33.29,9 | -21.46,9 | 65. | 46 | KUIVANIEMI BMW |
H 6 |
65 13 |
54.47,5 | -24.24,3 (-12.20,2) |
| 66. | 42 | TUOMINEN Saab |
H 6 |
66 14 |
36.23,2 | -24.40,2 | 66. | 42 | TUOMINEN Saab |
H 6 |
66 14 |
01.01.20,4 | -30.57,2 (-06.32,9) |
| 67. | 19 | KÄRKKÄINEN Ford |
H 3 |
67 6 |
41.18,5 | -29.35,5 | 67. | 19 | KÄRKKÄINEN Ford |
H 3 |
67 6 |
01.03.18,5 | -32.55,3 (-01.58,1) |