| Lap Data System Oy | 19.3.2005 22:27:09 |
|---|
|
45. Pohjola-ralli Historic Rally Trophy Tilannetuloksia EK 5:n jälkeen /Pilpajärvi II/ Pituus 14,85 km |
|---|
| Ektulokset | Tilannetulokset | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sja | No | I-Ohjaaja Auto |
R Lk |
R Lk Sja |
Ek Aika |
Ero 1.:een |
Sja | No | I-Ohjaaja Auto |
R Lk |
R Lk Sja |
Yhteensä Aika |
Ero 1.:een |
| 1. | 75 | TIIKKALA Opel |
H 10 |
1 1 |
08.40,3 | **.** | 1. | 83 | HUOVINEN Opel |
H 10 |
1 1 |
39.24,2 | **.** (**.**) |
| 2. | 90 | KJELIN Opel |
H 10 |
2 2 |
08.51,9 | -11,6 | 2. | 90 | KJELIN Opel |
H 10 |
2 2 |
39.37,2 | -13,0 ( -13,0) |
| 3. | 73 | EEROLA VW |
H 9 |
3 1 |
08.56,5 | -16,2 | 3. | 75 | TIIKKALA Opel |
H 10 |
3 3 |
39.48,5 | -24,3 ( -11,3) |
| 4. | 31 | JANSSON Ford |
H 4 |
4 1 |
08.58,5 | -18,2 | 4. | 73 | EEROLA VW |
H 9 |
4 1 |
40.00,4 | -36,2 ( -11,9) |
| 5. | 83 | HUOVINEN Opel |
H 10 |
5 3 |
09.01,0 | -20,7 | 5. | 31 | JANSSON Ford |
H 4 |
5 1 |
40.19,3 | -55,1 ( -18,9) |
| 6. | 37 | SILVASTI Porsche |
H 5 |
6 1 |
09.07,3 | -27,0 | 6. | 40 | VEIKKANEN Porsche |
H 5 |
6 1 |
40.31,2 | -01.07,0 ( -11,9) |
| 7. | 87 | MANKONEN Opel |
H 10 |
7 4 |
09.10,5 | -30,2 | 7. | 87 | MANKONEN Opel |
H 10 |
7 4 |
40.48,9 | -01.24,7 ( -17,7) |
| 8. | 61 | SAKSELIN BMW |
H 7 |
8 1 |
09.15,4 | -35,1 | 8. | 37 | SILVASTI Porsche |
H 5 |
8 2 |
41.06,3 | -01.42,1 ( -17,4) |
| 9. | 62 | GRANLUND BMW |
H 7 |
9 2 |
09.16,9 | -36,6 | 9. | 32 | KETTUMÄKI Ford |
H 4 |
9 2 |
41.23,6 | -01.59,4 ( -17,3) |
| 10. | 40 | VEIKKANEN Porsche |
H 5 |
10 2 |
09.21,3 | -41,0 | 10. | 81 | SALO Opel |
H 10 |
10 5 |
41.44,7 | -02.20,5 ( -21,1) |
| 11. | 32 | KETTUMÄKI Ford |
H 4 |
11 2 |
09.22,4 | -42,1 | 11. | 61 | SAKSELIN BMW |
H 7 |
11 1 |
41.47,2 | -02.23,0 ( -02,5) |
| 12. | 81 | SALO Opel |
H 10 |
12 5 |
09.23,6 | -43,3 | 12. | 62 | GRANLUND BMW |
H 7 |
12 2 |
41.56,5 | -02.32,3 ( -09,3) |
| 13. | 45 | SAARENPÄÄ Sunbeam |
H 6 |
13 1 |
09.28,2 | -47,9 | 13. | 45 | SAARENPÄÄ Sunbeam |
H 6 |
13 1 |
42.09,6 | -02.45,4 ( -13,1) |
| 14. | 58 | KAINULAINEN Volvo |
H 7 |
14 3 |
09.28,3 | -48,0 | 14. | 33 | VUORINEN Ford |
H 4 |
14 3 |
42.27,5 | -03.03,3 ( -17,9) |
| 15. | 84 | VIRTA Ford |
H 10 |
15 6 |
09.28,6 | -48,3 | 15. | 84 | VIRTA Ford |
H 10 |
15 6 |
42.29,7 | -03.05,5 ( -02,2) |
| 16. | 10 | PALLASPURO Renault |
H 2 |
16 1 |
09.31,8 | -51,5 | 16. | 34 | KARHAPÄÄ Porsche |
H 5 |
16 3 |
42.42,2 | -03.18,0 ( -12,5) |
| 17. | 72 | LIUKKONEN VW |
H 9 |
17 2 |
09.33,8 | -53,5 | 17. | 10 | PALLASPURO Renault |
H 2 |
17 1 |
42.46,4 | -03.22,2 ( -04,2) |
| 18. | 38 | WIKMAN Volvo |
H 5 |
18 3 |
09.34,6 | -54,3 | 18. | 14 | HOLMSTRÖM Morris |
H 2 |
18 2 |
42.50,6 | -03.26,4 ( -04,2) |
| 19. | 22 | LAAKSO Austin |
H 3 |
19 1 |
09.36,1 | -55,8 | 19. | 72 | LIUKKONEN VW |
H 9 |
19 2 |
42.51,8 | -03.27,6 ( -01,2) |
| 20. | 69 | VEPSÄLÄINEN Ford |
H 9 |
20 3 |
09.36,2 | -55,9 | 20. | 38 | WIKMAN Volvo |
H 5 |
20 4 |
42.59,1 | -03.34,9 ( -07,3) |
| 21. | 23 | ROIHA Ford |
H 4 |
21 3 |
09.38,8 | -58,5 | 21. | 22 | LAAKSO Austin |
H 3 |
21 1 |
43.07,4 | -03.43,2 ( -08,3) |
| 22. | 29 | SALMINEN Ford |
H 4 |
22 4 |
09.40,0 | -59,7 | 22. | 54 | VIRTANEN Toyota |
H 6 |
22 2 |
43.07,9 | -03.43,7 ( -00,5) |
| 23. | 79 | ROOS Opel |
H 10 |
23 7 |
09.40,1 | -59,8 | 23. | 23 | ROIHA Ford |
H 4 |
23 4 |
43.12,7 | -03.48,5 ( -04,8) |
| 24. | 60 | KARVONEN Volvo |
H 7 |
24 4 |
09.40,3 | -01.00,0 | 24. | 39 | NORRGÅRD Volvo |
H 5 |
24 5 |
43.16,0 | -03.51,8 ( -03,3) |
| 25. | 14 | HOLMSTRÖM Morris |
H 2 |
25 2 |
09.40,8 | -01.00,5 | 25. | 29 | SALMINEN Ford |
H 4 |
25 5 |
43.30,5 | -04.06,3 ( -14,5) |
| 26. | 33 | VUORINEN Ford |
H 4 |
26 5 |
09.42,1 | -01.01,8 | 26. | 18 | PAARALA Ford |
H 3 |
26 2 |
43.34,5 | -04.10,3 ( -04,0) |
| 27. | 52 | RANTANEN Toyota |
H 6 |
27 2 |
09.43,0 | -01.02,7 | 27. | 60 | KARVONEN Volvo |
H 7 |
27 3 |
43.39,0 | -04.14,8 ( -04,5) |
| 28. | 54 | VIRTANEN Toyota |
H 6 |
28 3 |
09.44,2 | -01.03,9 | 28. | 80 | ASPLUND Volvo |
H 10 |
28 7 |
43.46,1 | -04.21,9 ( -07,1) |
| 29. | 39 | NORRGÅRD Volvo |
H 5 |
29 4 |
09.47,8 | -01.07,5 | 29. | 58 | KAINULAINEN Volvo |
H 7 |
29 4 |
43.49,0 | -04.24,8 ( -02,9) |
| 30. | 76 | KANERVA Volvo |
H 10 |
30 8 |
09.48,4 | -01.08,1 | 30. | 69 | VEPSÄLÄINEN Ford |
H 9 |
30 3 |
43.50,5 | -04.26,3 ( -01,5) |
| 31. | 18 | PAARALA Ford |
H 3 |
31 2 |
09.51,3 | -01.11,0 | 31. | 67 | NURMIKUMPU Ford |
H 9 |
31 4 |
43.52,3 | -04.28,1 ( -01,8) |
| 32. | 56 | MUNNE Toyota |
H 6 |
32 4 |
09.51,6 | -01.11,3 | 32. | 53 | LUOTO Ford |
H 6 |
32 3 |
43.53,6 | -04.29,4 ( -01,3) |
| 33. | 53 | LUOTO Ford |
H 6 |
33 5 |
09.52,4 | -01.12,1 | 33. | 21 | PIMIÄ Ford |
H 3 |
33 3 |
43.54,6 | -04.30,4 ( -01,0) |
| 34. | 48 | VEPSÄLÄINEN Mazda |
H 6 |
34 6 |
09.53,3 | -01.13,0 | 34. | 64 | TURKKI Ford |
H 8 |
34 1 |
43.56,9 | -04.32,7 ( -02,3) |
| 35. | 21 | PIMIÄ Ford |
H 3 |
35 3 |
09.53,9 | -01.13,6 | 35. | 17 | LEVONOJA Ford |
H 3 |
35 4 |
43.58,1 | -04.33,9 ( -01,2) |
| 36. | 20 | LEHTINEN Ford |
H 3 |
36 4 |
09.54,1 | -01.13,8 | 36. | 20 | LEHTINEN Ford |
H 3 |
36 5 |
44.02,4 | -04.38,2 ( -04,3) |
| 37. | 57 | HUOVINEN Volvo |
H 7 |
37 5 |
09.56,8 | -01.16,5 | 37. | 52 | RANTANEN Toyota |
H 6 |
37 4 |
44.03,4 | -04.39,2 ( -01,0) |
| 38. | 70 | PUSKALA VW |
H 9 |
38 4 |
10.01,4 | -01.21,1 | 38. | 56 | MUNNE Toyota |
H 6 |
38 5 |
44.10,2 | -04.46,0 ( -06,8) |
| 39. | 34 | KARHAPÄÄ Porsche |
H 5 |
39 5 |
10.01,7 | -01.21,4 | 39. | 57 | HUOVINEN Volvo |
H 7 |
39 5 |
44.25,0 | -05.00,8 ( -14,8) |
| 40. | 30 | RASILA Ford |
H 4 |
40 6 |
10.02,8 | -01.22,5 | 40. | 79 | ROOS Opel |
H 10 |
40 8 |
44.33,7 | -05.09,5 ( -08,7) |
| 41. | 46 | KUIVANIEMI BMW |
H 6 |
41 7 |
10.03,2 | -01.22,9 | 41. | 15 | MAGNUSSON Renault |
H 2 |
41 3 |
44.34,3 | -05.10,1 ( -00,6) |
| 42. | 50 | VÄÄNÄNEN Toyota |
H 6 |
42 8 |
10.04,2 | -01.23,9 | 42. | 76 | KANERVA Volvo |
H 10 |
42 9 |
44.35,6 | -05.11,4 ( -01,3) |
| 43. | 17 | LEVONOJA Ford |
H 3 |
43 5 |
10.05,9 | -01.25,6 | 43. | 50 | VÄÄNÄNEN Toyota |
H 6 |
43 6 |
44.43,5 | -05.19,3 ( -07,9) |
| 44. | 44 | MATILAINEN Toyota |
H 6 |
44 9 |
10.06,5 | -01.26,2 | 44. | 70 | PUSKALA VW |
H 9 |
44 5 |
44.55,3 | -05.31,1 ( -11,8) |
| 45. | 49 | KELTANEN Opel |
H 6 |
45 10 |
10.08,2 | -01.27,9 | 45. | 49 | KELTANEN Opel |
H 6 |
45 7 |
45.05,9 | -05.41,7 ( -10,6) |
| 46. | 47 | LINDELL Sunbeam |
H 6 |
46 11 |
10.08,9 | -01.28,6 | 46. | 27 | HILTUNEN Ford |
H 4 |
46 6 |
45.14,8 | -05.50,6 ( -08,9) |
| 47. | 80 | ASPLUND Volvo |
H 10 |
47 9 |
10.10,6 | -01.30,3 | 47. | 44 | MATILAINEN Toyota |
H 6 |
47 8 |
45.16,3 | -05.52,1 ( -01,5) |
| 48. | 67 | NURMIKUMPU Ford |
H 9 |
48 5 |
10.12,5 | -01.32,2 | 48. | 30 | RASILA Ford |
H 4 |
48 7 |
45.17,6 | -05.53,4 ( -01,3) |
| 49. | 64 | TURKKI Ford |
H 8 |
49 1 |
10.14,0 | -01.33,7 | 49. | 5 | MASALIN Fiat |
H 1 |
49 1 |
45.18,6 | -05.54,4 ( -01,0) |
| 50. | 41 | VIINIKKA Toyota |
H 6 |
50 12 |
10.18,0 | -01.37,7 | 50. | 48 | VEPSÄLÄINEN Mazda |
H 6 |
50 9 |
45.26,3 | -06.02,1 ( -07,7) |
| 51. | 5 | MASALIN Fiat |
H 1 |
51 1 |
10.19,9 | -01.39,6 | 51. | 41 | VIINIKKA Toyota |
H 6 |
51 10 |
45.29,1 | -06.04,9 ( -02,8) |
| 52. | 27 | HILTUNEN Ford |
H 4 |
52 7 |
10.21,1 | -01.40,8 | 52. | 85 | WILKMAN Volvo |
H 10 |
52 10 |
46.12,7 | -06.48,5 ( -43,6) |
| 53. | 85 | WILKMAN Volvo |
H 10 |
53 10 |
10.22,1 | -01.41,8 | 53. | 2 | VIRTANEN Trabant |
H 1 |
53 2 |
46.15,9 | -06.51,7 ( -03,2) |
| 54. | 43 | SIEKKINEN Mazda |
H 6 |
54 13 |
10.22,4 | -01.42,1 | 54. | 7 | PURO Fiat |
H 1 |
54 3 |
46.26,9 | -07.02,7 ( -11,0) |
| 55. | 7 | PURO Fiat |
H 1 |
55 2 |
10.22,7 | -01.42,4 | 55. | 9 | AHO Ford |
H 2 |
55 4 |
46.27,3 | -07.03,1 ( -00,4) |
| 56. | 2 | VIRTANEN Trabant |
H 1 |
56 3 |
10.29,1 | -01.48,8 | 56. | 43 | SIEKKINEN Mazda |
H 6 |
56 11 |
46.46,8 | -07.22,6 ( -19,5) |
| 57. | 9 | AHO Ford |
H 2 |
57 3 |
10.34,4 | -01.54,1 | 57. | 3 | LIUKKONEN Saab |
H 1 |
57 4 |
46.59,1 | -07.34,9 ( -12,3) |
| 58. | 11 | LEINONEN Ford |
H 2 |
58 4 |
10.35,2 | -01.54,9 | 58. | 11 | LEINONEN Ford |
H 2 |
58 5 |
47.24,8 | -08.00,6 ( -25,7) |
| 59. | 19 | KÄRKKÄINEN Ford |
H 3 |
59 6 |
10.56,2 | -02.15,9 | 59. | 6 | BJÖRKROTH Renault |
H 1 |
59 5 |
51.42,2 | -12.18,0 (-04.17,4) |
| 60. | 3 | LIUKKONEN Saab |
H 1 |
60 4 |
11.02,0 | -02.21,7 | 60. | 46 | KUIVANIEMI BMW |
H 6 |
60 12 |
01.04.50,7 | -25.26,5 (-13.08,5) |
| 61. | 42 | TUOMINEN Saab |
H 6 |
61 14 |
11.30,3 | -02.50,0 | 61. | 42 | TUOMINEN Saab |
H 6 |
61 13 |
01.12.50,7 | -33.26,5 (-08.00,0) |
| 62. | 15 | MAGNUSSON Renault |
H 2 |
62 5 |
11.43,1 | -03.02,8 | 62. | 19 | KÄRKKÄINEN Ford |
H 3 |
62 6 |
01.14.14,7 | -34.50,5 (-01.24,0) |
| 63. | 6 | BJÖRKROTH Renault |
H 1 |
63 5 |
11.58,3 | -03.18,0 | |||||||
| 64. | 77 | VIRTANEN Volvo |
H 10 |
64 11 |
15.58,8 | -07.18,5 | |||||||
| 65. | 82 | KOVANEN Ford |
H 10 |
65 12 |
52.25,8 | -43.45,5 | |||||||