| Lap Data System Oy | 27.1.2006 21:42:47 |
|---|
|
41. Arctic Lapland Rally A-juniorit Tilannetuloksia / Epävirallinen EK 3:n jälkeen /Lapin Safarit / Aitta/ Pituus 14.21 km |
|---|
|
(21 ) |
(21 ) |
|---|
| Ektulokset | Tilannetulokset | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sja | No | I-Ohjaaja Auto |
R Lk |
R Lk Sja |
Ek Aika |
Ero 1.:een |
Sja | No | I-Ohjaaja Auto |
R Lk |
R Lk Sja |
Yhteensä Aika |
Ero 1.:een |
| 1. | 135 | SIEPPI Ford |
F 21 |
1 1 |
07.53,9 | **.** | 1. | 135 | SIEPPI Ford |
F 21 |
1 1 |
22.28,2 | **.** (**.**) |
| 2. | 148 | SEPPÄNEN Toyota |
F 20 |
2 1 |
08.00,5 | -06,6 | 2. | 141 | HANNINEN Ford |
F 21 |
2 2 |
22.33,7 | -05,5 ( -05,5) |
| 3. | 141 | HANNINEN Ford |
F 21 |
3 2 |
08.02,6 | -08,7 | 3. | 148 | SEPPÄNEN Toyota |
F 20 |
3 1 |
22.38,2 | -10,0 ( -04,5) |
| 4. | 145 | LAUKKANEN Toyota |
F 20 |
4 2 |
08.07,7 | -13,8 | 4. | 145 | LAUKKANEN Toyota |
F 20 |
4 2 |
22.53,6 | -25,4 ( -15,4) |
| 5. | 137 | KUTILA Opel |
F 21 |
5 3 |
08.15,1 | -21,2 | 5. | 137 | KUTILA Opel |
F 21 |
5 3 |
23.11,2 | -43,0 ( -17,6) |
| 6. | 123 | KALLIO Mitsubishi |
A 19 |
1 1 |
08.17,6 | -23,7 | 6. | 132 | HÄMEENNIEMI Renault |
N 16 |
1 1 |
23.21,4 | -53,2 ( -10,2) |
| 7. | 132 | HÄMEENNIEMI Renault |
N 16 |
1 1 |
08.21,9 | -28,0 | 7. | 138 | KOKKO BMW |
F 21 |
6 4 |
23.32,3 | -01.04,1 ( -10,9) |
| 8. | 140 | PAHTAKARI Opel |
F 21 |
6 4 |
08.24,2 | -30,3 | 8. | 123 | KALLIO Mitsubishi |
A 19 |
1 1 |
23.52,0 | -01.23,8 ( -19,7) |
| 9. | 130 | LEINONEN Seat |
N 16 |
2 2 |
08.25,4 | -31,5 | 9. | 129 | TEPPO Opel |
N 16 |
2 2 |
24.00,2 | -01.32,0 ( -08,2) |
| 10. | 138 | KOKKO BMW |
F 21 |
7 5 |
08.27,5 | -33,6 | 10. | 126 | LALLI Audi |
A 19 |
2 2 |
24.12,3 | -01.44,1 ( -12,1) |
| 11. | 126 | LALLI Audi |
A 19 |
2 2 |
08.32,5 | -38,6 | 11. | 140 | PAHTAKARI Opel |
F 21 |
7 5 |
24.14,4 | -01.46,2 ( -02,1) |
| 12. | 129 | TEPPO Opel |
N 16 |
3 3 |
08.34,8 | -40,9 | 12. | 143 | OVASKAINEN Ford |
F 21 |
8 6 |
24.18,1 | -01.49,9 ( -03,7) |
| 13. | 122 | RAIVIO Lancia |
A 19 |
3 3 |
08.39,4 | -45,5 | 13. | 122 | RAIVIO Lancia |
A 19 |
3 3 |
24.18,8 | -01.50,6 ( -00,7) |
| 14. | 143 | OVASKAINEN Ford |
F 21 |
8 6 |
08.42,3 | -48,4 | 14. | 128 | AROLAINEN Mitsubishi |
N 17 |
3 1 |
24.19,7 | -01.51,5 ( -00,9) |
| 15. | 128 | AROLAINEN Mitsubishi |
N 17 |
4 1 |
08.46,3 | -52,4 | 15. | 131 | LAHTINEN Opel |
N 16 |
4 3 |
24.23,1 | -01.54,9 ( -03,4) |
| 16. | 131 | LAHTINEN Opel |
N 16 |
5 4 |
08.52,4 | -58,5 | 16. | 130 | LEINONEN Seat |
N 16 |
5 4 |
24.26,8 | -01.58,6 ( -03,7) |
| 17. | 144 | TAPIO Ford |
F 21 |
9 7 |
08.56,6 | -01.02,7 | 17. | 144 | TAPIO Ford |
F 21 |
9 7 |
25.12,6 * | -02.44,4 ( -45,8) |
| 18. | 134 | SAARES Ford |
F 21 |
10 8 |
08.57,6 | -01.03,7 | 18. | 127 | ELKKI Toyota |
N 17 |
6 2 |
25.19,7 | -02.51,5 ( -07,1) |
| 19. | 127 | ELKKI Toyota |
N 17 |
6 2 |
09.07,2 | -01.13,3 | 19. | 134 | SAARES Ford |
F 21 |
10 8 |
27.58,8 * | -05.30,6 (-02.39,1) |
| 20. | 147 | VUOKILA Toyota |
F 20 |
11 3 |
09.36,4 | -01.42,5 | 20. | 125 | KINNUNEN Mitsubishi |
A 19 |
4 4 |
33.24,5 | -10.56,3 (-05.25,7) |
| 21. | 125 | KINNUNEN Mitsubishi |
A 19 |
4 4 |
18.25,0 | -10.31,1 | 21. | 147 | VUOKILA Toyota |
F 20 |
11 3 |
40.17,7 * | -17.49,5 (-06.53,2) |